Huesca.- O subdelegado do Goberno en Huesca, José Carlos Campo, mantivo esta tarde un encontro con Lidia Ferrer, xerente da Asociación de Empresarios Pireneos Alto Gállego; Avelina Bellostas, presidenta de CEOE CEPYME Huesca; Fernando Oliván, secretario da Federación de Transportes da provincia de Huesca; Alfredo Beltrán, presidente da Cooperativa de Santa Orosia, e Berta Fernández, alcaldesa de Sabiñánigo. O subdelegado transmitiulles que o Goberno de España, a través do Ministerio de Transportes, “traballa nunha solución para renovar canto antes as obras da Variante de Sabiñánigo”.
Campo explicou que, “a UTE decidiu paralizar unilateralmente as obras este pasado inverno, a só un 2% de completar a execución”. No momento da paralización das obras, o Ministerio de Transportes xa autorizara a redacción dun terceiro modificado, no que se incorporaban os pedimentos técnicos formuladas pola UTE e que permitían a finalización da actuación. No entanto, a UTE rexeitou asinar a continuidade das obras ao considerar que esta modificación non cubría as súas expectativas económicas. O subdelegado lembrou que o modificado “é a vía pautada, con todo o rigor legal e administrativo que comportan os contratos públicos, para liquidar este tipo de situacións”.
“Estou en contacto permanente co Ministerio de Transportes, onde existe unha plena conciencia das afectacións que causa este parón e unha absoluta vontade de renovar as obras canto antes, sempre suxeitos á obriga de cumprir coa lei. Iso implica uns pasos administrativos que xa se deron por parte do Ministerio, e que agora requiren da resposta do contratista”, sinalou Campo.
En calquera caso, Campo insistiu que “o Goberno de España ten un firme compromiso coas infraestruturas da provincia de Huesca: a Variante de Sabiñánigo, unha vez liquidada esta dificultade, será unha realidade”. Do mesmo xeito, quíxose transmitir unha mensaxe de tranquilidade en canto á celebración da Marcha Quebrantahuesos e aos desprazamentos da campaña agrícola, xa que a Dirección Xeral de Estradas contempla alternativas en caso necesario.
Cabe lembrar que as obras do tramo Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste da A-23 conta cun orzamento vixente de 108,36 millóns de euros. Tamén na A-23, os traballos no tramo Lanave-Sabiñánigo Sur dispoñen dun orzamento de 102,4 millóns de euros. O pasado decembro, Transportes licitou por 153,6 millóns de euros a construción da Variante de Xaca que conectará as autovías A-21 e A-23.