Osca.- El subdelegat del Govern a Osca, José Carlos Campo, ha mantingut aquesta tarda una trobada amb Lidia Ferrer, gerent de l'Associació d'Empresaris Pirinencs Alt Gállego; Avelina Bellostas, presidenta de CEOE CEPYME Osca; Fernando Oliván, secretari de la Federació de Transports de la província d'Osca; Alfredo Beltrán, president de la Cooperativa de Santa Orosia, i Berta Fernández, alcaldessa de Sabiñánigo. El subdelegat els ha transmès que el Govern d'Espanya, a través del Ministeri de Transports, “treballa en una solució per a reprendre com més aviat millor les obres de la Variant de Sabiñánigo”.
Camp ha explicat que, “l'UTE va decidir paralitzar unilateralment les obres aquest passat hivern, a només un 2% de completar l'execució”. En el moment de la paralització de les obres, el Ministeri de Transports ja havia autoritzat la redacció d'un tercer modificat, en el qual s'incorporaven les peticions tècniques formulades per la UTE i que permetien la finalització de l'actuació. No obstant això, l'UTE va rebutjar signar la continuïtat de les obres en considerar que aquesta modificació no cobria les seves expectatives econòmiques. El subdelegat ha recordat que el modificat “és la via pautada, amb tot el rigor legal i administratiu que comporten els contractes públics, per a solucionar aquest tipus de situacions”.
“Estic en contacte permanent amb el Ministeri de Transports, on existeix una plena consciència de les afectacions que causa aquesta aturada i una absoluta voluntat de reprendre les obres com més aviat millor, sempre subjectes a l'obligació de complir amb la llei. Això implica uns passos administratius que ja s'han donat per part del Ministeri, i que ara requereixen de la resposta del contractista”, ha assenyalat Camp.
En qualsevol cas, Camp ha insistit que “el Govern d'Espanya té un ferm compromís amb les infraestructures de la província d'Osca: la Variant de Sabiñánigo, una vegada solucionada aquesta dificultat, serà una realitat”. De la mateixa manera, s'ha volgut transmetre un missatge de tranquil·litat quant a la celebració de la Marxa Trencalòs i als desplaçaments de la campanya agrícola, ja que la Direcció General de Carreteres contempla alternatives en cas necessari.
Cal recordar que les obres del tram Sabiñánigo Aquest-Sabiñánigo Oest de la A-23 compta amb un pressupost vigent de 108,36 milions d'euros. També en l'A-23, els treballs en el tram Lanave-Sabiñánigo Sud disposen d'un pressupost de 102,4 milions d'euros. El desembre passat, Transports va licitar per 153,6 milions d'euros la construcció de la Variant de Jaca que connectarà les autovies A-21 i A-23.