Huesca.- El subdelegado del Gobierno en Huesca, José Carlos Campo, ha mantenido esta tarde un encuentro con Lidia Ferrer, gerente de la Asociación de Empresarios Pirineos Alto Gállego; Avelina Bellostas, presidenta de CEOE CEPYME Huesca; Fernando Oliván, secretario de la Federación de Transportes de la provincia de Huesca; Alfredo Beltrán, presidente de la Cooperativa de Santa Orosia, y Berta Fernández, alcaldesa de Sabiñánigo. El subdelegado les ha transmitido que el Gobierno de España, a través del Ministerio de Transportes, “trabaja en una solución para reanudar cuanto antes las obras de la Variante de Sabiñánigo”.
Campo ha explicado que, “la UTE decidió paralizar unilateralmente las obras este pasado invierno, a solo un 2% de completar la ejecución”. En el momento de la paralización de las obras, el Ministerio de Transportes ya había autorizado la redacción de un tercer modificado, en el que se incorporaban las peticiones técnicas formuladas por la UTE y que permitían la finalización de la actuación. No obstante, la UTE rechazó firmar la continuidad de las obras al considerar que dicha modificación no cubría sus expectativas económicas. El subdelegado ha recordado que el modificado “es la vía pautada, con todo el rigor legal y administrativo que conllevan los contratos públicos, para solventar este tipo de situaciones”.
“Estoy en contacto permanente con el Ministerio de Transportes, donde existe una plena conciencia de las afectaciones que causa este parón y una absoluta voluntad de reanudar las obras cuanto antes, siempre sujetos a la obligación de cumplir con la ley. Eso implica unos pasos administrativos que ya se han dado por parte del Ministerio, y que ahora requieren de la respuesta del contratista”, ha señalado Campo.
En cualquier caso, Campo ha insistido que “el Gobierno de España tiene un firme compromiso con las infraestructuras de la provincia de Huesca: la Variante de Sabiñánigo, una vez solventada esta dificultad, será una realidad”. Del mismo modo, se ha querido transmitir un mensaje de tranquilidad en cuanto a la celebración de la Marcha Quebrantahuesos y a los desplazamientos de la campaña agrícola, ya que la Dirección General de Carreteras contempla alternativas en caso necesario.
Cabe recordar que las obras del tramo Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste de la A-23 cuenta con un presupuesto vigente de 108,36 millones de euros. También en la A-23, los trabajos en el tramo Lanave-Sabiñánigo Sur disponen de un presupuesto de 102,4 millones de euros. El pasado diciembre, Transportes licitó por 153,6 millones de euros la construcción de la Variante de Jaca que conectará las autovías A-21 y A-23.
