A delegada do Goberno en Aragón, Rosa Serrano, visitou este martes os traballos de acondicionamento dos 12 quilómetros da estrada N-260 que discorren polo val do Ésera na comarca de Ribagorza. Serrano, acompañada pola Xefa de Demarcación de Estradas do Estado en Aragón e polo director das obras, destacou que a infraestrutura se vai a transformar nunha vía “máis segura e respectuosa co territorio” garantindo o desenvolvemento económico e turístico de toda a contorna. Ademais, MITMA está a estudar completar a actuación cun novo túnel no Congosto de Ventamillo que permitirá salvar esta paraxe natural. Nestes momentos xa se ten orde de estudo do mesmo e prevese a licitación da redacción do proxecto, que incluirá as actuacións necesarias para obter unha nova Declaración de Impacto Ambiental (DÍA).
O orzamento global das obras que se están realizando nestes momentos alcanza os 75,7 millóns de euros incluíndo todas as actuacións destinadas a garantir unha condución “máis cómoda e fluída” coa ampliación da plataforma da N-260 desde os 5,5 metros actuais ata os 8 metros, minimizando a ocupación e o impacto nas zonas máis conflitivas que discorren xunto ao Ésera, mediante a construción de voladizos apoiados e ancorados á roca. Desta maneira facilitarase o cruzamento de dous vehículos pesados ou autobuses.
O proxecto no que se está traballando actualmente inclúe a execución de dous túneles de 265 metros e 540 metros de lonxitude respectivamente, cuxa obra civil (escavación, sostemento, impermeabilización e drenaxe) está practicamente finalizada, quedando pendente a execución das canalizacións laterais baixo as beirarrúas e tamén as instalacións de apoio como a alimentación eléctrica, a iluminación, a ventilación longitudinal, a rede de hidrantes a xestión técnica centralizada. No paso de maior lonxitude todo o equipamento completarase con barreiras e semáforos exteriores, megafonía, aforadores, cable radiante, postos de emerxencia, ventilación de presurización da galería de evacuación e recollida de verteduras contaminantes.
O director das obras destacou que todo o acondicionamento deseñouse “con especial atención aos condicionantes ambientais e de tal modo que as afeccións aos usuarios durante a execución das obras sexan as menores posibles”. De face aos próximos avances anunciou que está previsto un corte total da estrada entre o 11 de abril e o 23 de xuño, ambos inclusive.
A pesar das molestias que poida ocasionar, a delegada, Rosa Serrano, expresou que en todo momento “estívose en contacto coas asociacións e concellos da zona, informándolles das actuacións que se están levando a cabo e tratando de acordar cortes, molestias e outras adversidades”. Isto foi moi necesario cando en abril do 2021 produciuse un deslizamiento de gran magnitude na entrada do primeiro túnel, obrigando ao corte total da estrada, e que comportou a execución dunha obra de emerxencia para volver pór en servizo a estrada.
Á súa vez, no Congosto de Ventamillo levouse a cabo unha obra de emerxencia como consecuencia do desprendemento e caída de bloques de grandes dimensións desde gran altura que afectaron á plataforma da estrada e romperon o muro de sostemento de mampostería alí existente.
Compromisos do MITMA
A delegada do Goberno lembrou durante a visita que o compromiso do Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (MITMA) na provincia de Huesca “é innegable”. Por iso explicou que se está “traballando intensamente” na mellora desta mesma estrada N-260 ao seu paso pola comarca do Sobrarbe ou no tramo da N-230 entre Alfarrás e Sopeira (de aproximadamente 75 quilómetros) para lograr o acondicionamento como estrada 2+1, adxudicándose xa a redacción do proxecto Benabarre - Sopeira e sendo previsible que nos próximos meses licítese o contrato de redacción do proxecto de construción de Alfarrás a Benabarre. “Esta é unha fórmula que nos/nos permite minimizar o dano ambiental e acelerar os trámites de execución, unha necesidade que nos/nos trasladaron os veciños da zona”, explicou Serrano.