O secretario de Estado de Transportes e Mobilidade Sustentable, José Antonio Santano, propuxo ao alcalde de Tudela, Alejandro Toquero, un estudo informativo complementario no que se recolle a construción dunha nova estación intermodal para a cidade de Tudela que se sitúa na mesma localización que ten a actual estación de ferrocarrís.
Así lle o transmitiu Santano ao alcalde de Tudela co que mantivo unha reunión hoxe na sede do Ministerio e na que o secretario de Estado mostroulle a máxima colaboración e pediu ao Concello poder manter un diálogo constante para obter o maior consenso e a mellor solución para os habitantes de Tudela e da Ribeira Navarra.
Santano durante a reunión, na que lle presentou a nova alternativa, puxo o acento en que a citada estación integrada en Tudela transformarase nunha nova estación de alta velocidade e media distancia, referente en mobilidade sustentable, coa ampliación tanto das vías como co novo edificio da estación.
Ademais, informou de que a obra terá un investimento de polo menos 30 millóns de euros e favorecerá á cidade na súa dimensión humana o que contribuirá a un modelo de cidade de 20 minutos garantindo a permeabilidade a ambos os dous lados das vías coa arquitectura de xénero.
Santano asegurou que con este novo proxecto será posible a construción dun aparcadoiro subterráneo na praza da estación, que prestará servizo tamén á cidade.
Entre as vantaxes, que expuxo o secretario de Estado na reunión, atópanse a centralidade que permite que nunha mesma estación efectúan parada todos os trens, tanto rexionais como de alta velocidade así como servizos combinados mediante transbordo para atender ás poboacións máis pequenas de Zaragoza, Navarra e A Rioxa, situadas na liña convencional.
Ademais, manifestou que ao estar a estación ferroviaria xunto á de autobuses, habilítase a coordinación con servizos de transporte público por estrada así como a extensión dos beneficios da alta velocidade a pobos que non dispoñen de ferrocarril.
Segundo informou, a centralidade da estación de alta velocidade fará da cidade de Tudela un caso de éxito de interconectividad entre os diversos medios de transporte público e privado dispoñibles, reducirá os tempos de desprazamento porta a porta ademais de que a cidadanía contará cunha estación xa integrada na cidade.
Santano asegurou que a nova estación é a mellor solución para Tudela que, xunto con o parking e a conexión intermodal que ofrece, farán dela unha obra clave para o futuro da mobilidade sustentable no municipio e abrirá oportunidades económicas tanto para a cidade como para a comarca.
Un futuro para Tudela
Este estudo informativo complementario contempla a construción dunha variante exterior ao centro urbano de Tudela para que aqueles servizos que non fan parada na cidade poidan facer sen atravesar a localidade de Tudela por operatividade ferroviaria e velocidade da liña ferroviaria.
Isto suporá unha diminución de polo menos o 25% do servizo de mercadorías coas vantaxes que supón á cidade na diminución do ruído.
Ademais, contará cun ramal en baipás que inclúe o paso pola cidade e a chegada a unha nova estación.
O estudo informativo analizará a mobilidade da cidadanía para configurar a futura estación que ademais contará cunha ampliación de vías para a posta en servizo da Alta Velocidade.
A nova estación intermodal terá entre outras vantaxes maior conectividade cos diferentes medios de transporte co consecuente aforro de tempo para os cidadáns de Tudela e da Ribeira Navarra e a centralidade que mellora a mobilidade sustentable do municipio.
Este estudo complementario non causará ningún atraso ao actual estudo informativo Zaragoza-Castejón.
Paralelamente ao citado estudo vaise a traballar no anteproxecto da nova estación para o que Santano transmitiu ao Concello crear un grupo de traballo técnico para avanzar de maneira conxunta na definición da integración urbanística e da arquitectura da estación para así atopar a mellor solución acordada por todas as partes.