“O Goberno, cando elabora o contrato marítimo, aos únicos que quere favorecer é aos cidadáns melillenses”. A Delegada do Goberno, Sabrina Moh, saíu ao paso das declaracións vertidas polos populares sobre que co novo prego quíxose facer para favorecer a unha determinada empresa.
A máxima representante do Goberno de España na nosa cidade, en ‘Os Almorzos’ de Onda Cero, explicou que o Executivo central, cando elabora o prego, faino pensando en “todas as cuestións que preocupan á cidadanía e que queremos que aparezan no contrato marítimo”.
Un contrato marítimo, que leva aparellada “unha dotación orzamentaria histórica”, e que busca que o barco que preste o servizo teña que ser novo, dado que ten que ser de menos de 5 anos. “Estamos a ver como hai habido unha renovación importante cos barcos que estamos a ter agora na cidade e iso repercute nun servizo de calidade e uns barcos acordes ao que demanda a cidadanía melillense”, sinalou.
“É unha demanda histórica que necesitamos que os barcos sexan punteiros e a cidadanía non quere barcos que teñan moitos anos de antigüidade”, sinalou, á vez que recoñeceu que lle chama a atención as críticas vertidas polo Executivo do PP ante o feito de que o Goberno de España queira traer barcos con menos de cinco anos de antigüidade, que sexan máis respectuosos co medio ambiente, e que conten cunha amplitude importante.
A Delegada, ademais, apuntou que se conseguiu consolidar todos aqueles avances que xa se materializaron en anos anteriores á vez que se aposta por un barco máis moderno.
Mellores prezos e servizos que en 2018
Ante las críticas del PP, Moh ha pedido a los melillenses que recuerden cuál ha sido el modelo de contrato marítimo de los populares de manera histórica. “Nos han traído los barcos más viejos de la historia, los servicios eran de menor calidad, los precios eran más elevados”, ha rememorado.
De feito lembrou que foi este Goberno o que puxo unha tarifa máxima ao vehículo, conseguindo que os melillenses paguen menos da metade que co PP.
Preguntada sobre o feito de que non aumenten as frecuencias, que foi outra das críticas realizadas desde o PP, Moh explicou que o número de frecuencia “está perfectamente estudado para a demanda que hai en Melilla”, pero, ademais, “no caso de que houbese un incremento de pasaxeiros, pódese aumentar tamén o número de frecuencias”.
E, no que respecta á reserva do 10% para os melillenses, a titular da Delegación do Goberno indicou que é unha medida que se levou a cabo e que se executou no actual contrato marítimo, precisamente a pedimento do territorio, dado que “cubría unha das necesidades que tiñamos”. “Non estamos a falar de que soamente se reserve un 10% para a cidadanía melillense, estamos a falar de que a cidadanía melillense, ademais dese 10% que está capado exclusivamente para residentes, pode optar tamén ao resto de pasaxes”, explicou.
“Ahora mismo tenemos mejores barcos, mejores servicios y precios más bajos que cuando llegamos al Gobierno”, ha recalcado, y ha incidido en que, el pliego solo busca responder a las demandas de la ciudadanía: barcos más modernos, más respetuosos con el medio ambiente, pensando en el bienestar de las mascotas de la ciudadanía, reserva de pasajes para los melillenses…
No que respecta ás subidas de prezos, Moh sinalou que, no peor dos casos, trátase de 10 euros máis no camarote estándar ocupado por dúas persoas. “Implica unha subida de 2,50 euros para o cidadán melillense porque temos unha bonificación do 75% e esa contraprestación vén, ademais, a favor de ter uns barcos como os que estamos a ter agora mesmo na cidade de Melilla”.
Con respecto ao 75% do billete para un residente que aboa o Goberno central, a Delegada apuntou que o novo contrato marítimo vai supor 20 millóns de euros anuais que aboa o Executivo da Nación, ao que se suma outros 20 millóns de euros anuais para pagar o 75% do billete dos residentes. “O Goberno vai empezar a destinar, a partir de que se poña en marcha este contrato marítimo, uns 40 millóns de euros para o transporte marítimo ao ano”, informou. “Estamos a falar de contías importantes que o Goberno destina á cidadanía para mellorar o servizo e para abaratar os custos”, apuntou.
Horario do aeroporto
Siguiendo con transportes, durante la entrevista radiofónica, se ha abordado el aéreo y la ampliación del horario que el aeropuerto de Melilla va a llevar a cabo en breve y que va a implicar que esté abierto hasta las 22.00 horas.
“Era una medida que íbamos a llevar a cabo en el 2020 y que por cuestiones de la pandemia y, lógicamente, el cierre del aeropuerto, no se pudo materializar”, ha recodado Moh, que ha explicado que, después de que se hayan ido recuperando las frecuencias y las conexiones, y tras el aumento de la demanda, se ha retomado la medida de ampliar el horario. Una cuestión “que va a beneficiar a todo el mundo”, se ha congratulado.
Unha medida, apostilou, que leva aparellada un tema de aumento d elos recursos humanos, á vez que “imos seguir traballando en cuestións que axuden a mellorar non soamente as conexións, senón tamén os servizos e mesmo tamén, o tema de prezos”.