· Se ejecutará un nuevo sistema de contención acústica a lo largo de 2,1 km, mejorando las pantallas existentes y construyendo nuevas.
· Con iso, aumentará a calidade de vida dos cidadáns, ao habilitarse espazos e contornas máis agradables e habitables, ao mesmo tempo que mellora a estética e integración urbana.
· A actuación finánciase cos fondos europeos NextGenerationEU do Plan de Recuperación Transformación e Resiliencia.
Madrid, 11 de decembro de 2024.- O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable adxudicou por 3,56 millóns de euros (IVE incluído) as obras para reducir o ruído na autovía A-1, entre os quilómetros 66,4 e 68,5 ao seu paso por Lozoyuela, na Comunidade de Madrid.
As obras consistirán na reposición das pantallas acústicas, reducindo así a contaminación acústica da zona e minimizando o impacto da estrada na contorna urbana que transita. Trátase, por tanto, de aumentar a calidade de vida dos cidadáns, habilitando espazos e contornas máis agradables e habitables á vez que mellora a estética e integración urbana do tramo.
Ademais, a actuación permitirá obter outros beneficios tanto ambientais, coa mellora do hábitat para a fauna da zona, como económicos, xa que pode supor un potencial incremento do valor urbanístico ao reducir os niveis acústicos.
Os traballos que se realizarán son os seguintes:
Eliminación de todas las pantallas actuales con sus cimentaciones para ejecutarlas de nuevo, eliminando también la unión de las pantallas al muro de hormigón.
Colocar un novo sistema de contención independente ás pantallas.
Executar un muro de formigón para o novo tramo de pantallas.
Aplicar tratamientos antigraffiti en las pantallas, así como señalizar los tramos de metacrilato con marcas visibles para evitar la mortalidad de aves por colisión.
Substituír e repor os elementos de sinalización vertical afectados o tramo.
La actuación se incluye en el Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia y será financiada por los fondos europeos NextGenerationEU, que cuenta con actuaciones específicas para minimizar el impacto de las carreteras en los entornos por los que transitan.