- Con un presupuesto estimado en 15,4 millones de euros, el objetivo es disminuir el impacto acústico que provoca la autovía en estos municipios.
- Se instalarán 10 pantallas en ambas márgenes de la A-5 a lo largo de unos 3,5 kilómetros.
- O proxecto financiarase con cargo aos fondos NextGenerationEU, no marco do Plan de Recuperación
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de construcción para la instalación de 10 pantallas anti-ruido en la autovía A-5 a su paso por Navalcarnero, Alcorcón y Móstoles, en la Comunidad de Madrid. El anuncio se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
A actuación, que conta cun orzamento estimado de 15,4 millóns de euros (IVE incluído), levarase a cabo en ambas as marxes da A-5 ao longo duns 3,5 km, entre os km 12,200 ao 37,100.
Os traballos enmárcanse no desenvolvemento do Plan de Acción contra o Ruído da Fase II e buscan os niveis de ruído procedente da A-5 e beneficiar así á poboación que se ve afectada polo mesmo.
Así, estas actuacións consisten na instalación de 10 pantallas acústicas de dous tipos, metálicas e de metacrilato, con altura variable entre 4-5 metros segundo a necesidade e unha lonxitude total de 3.489 metros, sendo algunhas instaladas na marxe dereita e outras na marxe esquerda do tramo antes mencionado.
As obras tamén inclúen a adaptación da drenaxe longitudinal e transversal existentes, polos cambios que poida ocasionar a execución dos novos elementos de protección, así como as modificacións das barreiras de seguridade existentes.
Estas actuaciones sirven para dar cumplimiento a lo establecido en la normativa europea sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que establece una serie de objetivos entre los que destaca la creación de un marco común para la evaluación y gestión de la exposición al ruido ambiental.
El proyecto se engloba en el Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia dentro de la Componente 6. Inversión 2. Proyecto 3: Actuaciones en la Red de Carreteras, en la submedida “Sostenibilidad y eficiencia energética y acción contra el ruido en la RCE”, financiado por la Unión Europea NextGenerationEU.