· Instalarase un tramo de 241,75 metros de pantallas acústicas metálicas no km 16,450 da marxe esquerda, entre os distritos de Ponte e Vila de Vallecas.
· A intervención está incluída no Plan de Recuperación, que destinará ata 302 millóns de euros para actuacións de sustentabilidade, eficiencia enerxética e acción contra o ruído en Estradas do Estado.
O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable licitou por 717.099,81 euros (IVE incluído) as obras para instalar pantallas acústicas metálicas no km 16,450 da marxe esquerda, sentido sur da M-40, entre os distritos de Ponte e Vila de Vallecas, na cidade de Madrid.
A actuación obxecto do proxecto consiste na instalación dun tramo de pantalla antirruido destinada ao illamento acústico na M-40, en concreto entre a M-40 e a Universidade Politécnica de Madrid (UPM), Campus Sur.
A lonxitude total da pantalla é de 241,75 m, con pantalla de 3,5 m altura por encima da cota de rasante da calzada da citada autovía. É unha pantalla metálica sobre unha cimentación pilotada cuxa traza vai paralela á M-40 case por completo, salvo nun tramo onde se separa da estrada para habilitar un cruzamento perpendicular sobre un colector da Canle de Isabel II.
Estos trabajos se incluyen en el desarrollo del Plan de Acción contra el Ruido de la Fase II en la autovía M-40, una vez analizado el tramo entre los km 11,250 a 19,500.
As actuacións proxectadas teñen como obxectivo reducir os niveis de ruído e beneficiar á poboación que se ve afectada polo mesmo.
Ademais, serven para dar cumprimento á normativa europea vixente sobre avaliación e xestión do ruído ambiental, que establece unha serie de obxectivos entre os que destaca a creación dun marco común para a avaliación e xestión da exposición ao ruído ambiental.
A intervención, cuxo anuncio correspondente será publicado proximamente no Boletín oficial do Estado (BOE), está incluída no Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia (PRTR) que contempla investir ata 302 millóns de euros (IVE non incluído) dos fondos europeos NextGeneration para levar a cabo actuacións de sustentabilidade, eficiencia enerxética e acción contra o ruído na Rede de Estradas do Estado.