· S'instal·larà un tram de 241,75 metres de pantalles acústiques metàl·liques en el km 16,450 del marge esquerre, entre els districtes de Puente i Vila de Vallecas.
· La intervenció està inclosa en el Pla de Recuperació, que destinarà fins a 302 milions d'euros per a actuacions de sostenibilitat, eficiència energètica i acció contra el soroll en Carreteres de l'Estat.
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha licitat per 717.099,81 euros (IVA inclòs) les obres per a instal·lar pantalles acústiques metàl·liques en el km 16,450 del marge esquerre, sentit sud de la M-40, entre els districtes de Puente i Vila de Vallecas, a la ciutat de Madrid.
L'actuació objecte del projecte consisteix en la instal·lació d'un tram de pantalla antirruido destinada a l'aïllament acústic en la M-40, en concret entre la M-40 i la Universitat Politècnica de Madrid (UPM), Campus Sud.
La longitud total de la pantalla és de 241,75 m, amb pantalla de 3,5 m altura per damunt de la cota de rasant de la calçada de la citada autovia. És una pantalla metàl·lica sobre una fonamentació pilotada la traça de la qual va paral·lela a la M-40 quasi per complet, excepte en un tram on se separa de la carretera per a habilitar un encreuament perpendicular sobre un col·lector del Canal d'Isabel II.
Estos treballs s'inclouen en el desenvolupament del Pla d'Acció contra el Soroll de la Fase II en l'autovia M-40, una vegada analitzat el tram entre els km 11,250 a 19,500.
Les actuacions projectades tenen com a objectiu reduir els nivells de soroll i beneficiar a la població que es veu afectada per aquest.
A més, serveixen per a donar compliment a la normativa europea vigent sobre avaluació i gestió del soroll ambiental, que establix una sèrie d'objectius entre els quals destaca la creació d'un marc comú per a l'avaluació i gestió de l'exposició al soroll ambiental.
La intervenció, l'anunci corresponent de la qual serà publicat pròximament en el Butlletí oficial de l'Estat (BOE), està inclosa en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR) que contempla invertir fins a 302 milions d'euros (IVA no inclòs) dels fons europeus NextGeneration per a dur a terme actuacions de sostenibilitat, eficiència energètica i acció contra el soroll en la Xarxa de Carreteres de l'Estat.