Tras o anuncio do Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentabilidade Sustentable dun novo servizo ferroviario entre Logroño e Madrid, a delegada do Goberno nA Rioxa, Beatriz Arraiz Nalda, manifestou que se abren novas posibilidades para a nosa comunidade autónoma nas que se mellora a conectividade da rexión por tren.
Arraiz Nalda concretou que Renfe reorganizou os servizos ferroviarios coa posta en marcha do novo tren que conectará Logroño con Madrid por Miranda de Ebro, o que suporá doce novas circulacións á semana, con ao redor de 4.000 novas prazas semanais.
Deste xeito, de luns a venres, A Rioxa contará con catro trens diarios (dous por cada sentido), o que duplicará a oferta actual de dous trens diarios. Esta oferta permite á Rioxa gañar dous trens entre semana, coincidindo cos días de maior demanda.
En canto ao fin de semana, haberá tres trens diarios os sábados e os domingos, un menos que ata agora. “Esta reorganización -explicou a delegada- produciuse para evitar duplicidades de servizos e coincidencia de trens que ofertarían o mesmo traxecto en horarios moi próximos, pero por diferente ruta”.
Neste sentido, aclarou que, como os novos trens teñen maior capacidade, a oferta total de prazas durante o fin de semana é moi similar á actual, mentres que a oferta de prazas de luns a venres é moi superior á que agora existe.
Respecto da conexión a Madrid polA Rioxa Alta, Arraiz Nalda apuntou que este novo servizo mellorará non só a comunicación coa capital de España, senón tamén coa zona norte e oeste. Así, recupérase a conexión directa con Valladolid e Burgos e, por primeira vez, existe unha conexión directa con Segovia.
Ademais, destacou que se melloran as conexións en tren dA Rioxa Alta. “Ata o momento, Haro só dispuña dunha conexión diaria con Miranda de Ebro e con Logroño e ningunha conexión directa con Madrid. Con todo, agora poderase viaxar directamente desde Haro a Madrid, un aspecto moi importante baixo o punto de vista do turismo”.
Ao mesmo tempo, aclarou que este novo servizo a Madrid polA Rioxa Alta tamén comporta que se mellore a conexión con Miranda de Ebro, un importante nó ferroviario que conecta o País Vasco e Francia, así como o noroeste de España.
A delegada comentou en que con estas novas frecuencias dáse un salto moi importante nas conexións ferroviarias dA Rioxa á espera da incorporación de novo material rodante no traxecto de Logroño a Madrid polA Rioxa Baixa.
Por último, Arraiz Nalda referiuse á variante de Recuncho de Soto, insistindo en que “xa é unha realidade e non só un proxecto a mellora que se está levando a cabo nas infraestruturas ferroviarias da comunidade autónoma”.
“É importante resaltar os avances que se producirán con este proxecto que xa se está executando e que supón un investimento de máis de 65 millóns de euros. Un proxecto que mellorará a nosa conectividade con Zaragoza e Madrid e reducirá os tempos por traxecto”, concluíu.