Després de l'anunci del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenibilitat Sostenible d'un nou servei ferroviari entre Logronyo i Madrid, la delegada del Govern a La Rioja, Beatriz Arraiz Nalda, ha manifestat que s'obren noves possibilitats per a la nostra comunitat autònoma en les quals es millora la connectivitat de la regió per tren.
Arraiz Nalda ha concretat que Renfe ha reorganitzat els serveis ferroviaris amb la posada en marxa del nou tren que connectarà Logronyo amb Madrid per Miranda de Ebro, la qual cosa suposarà dotze noves circulacions a la setmana, amb al voltant de 4.000 noves places setmanals.
D'aquesta manera, de dilluns a divendres, La Rioja comptarà amb quatre trens diaris (dos per cada sentit), la qual cosa duplicarà l'oferta actual de dos trens diaris. Aquesta oferta permet a la Rioja guanyar dos trens entre setmana, coincidint amb els dies de major demanda.
Quant al cap de setmana, hi haurà tres trens diaris els dissabtes i els diumenges, un menys que fins ara. “Aquesta reorganització -ha explicat la delegada- s'ha produït per a evitar duplicitats de serveis i coincidència de trens que oferirien el mateix trajecte en horaris molt pròxims, però per diferent ruta”.
En aquest sentit, ha aclarit que, com els nous trens tenen major capacitat, l'oferta total de places durant el cap de setmana és molt similar a l'actual, mentre que l'oferta de places de dilluns a divendres és molt superior a la que ara existeix.
Respecte a la connexió a Madrid per La Rioja Alta, Arraiz Nalda ha apuntat que aquest nou servei millorarà no sols la comunicació amb la capital d'Espanya, sinó també amb la zona nord i oest. Així, es recupera la connexió directa amb Valladolid i Burgos i, per primera vegada, existeix una connexió directa amb Segòvia.
A més, ha destacat que es milloren les connexions amb tren de La Rioja Alta. “Fins al moment, Haro només disposava d'una connexió diària amb Miranda de Ebro i amb Logronyo i cap connexió directa amb Madrid. No obstant això, ara es podrà viatjar directament des d'Haro a Madrid, un aspecte molt important sota el punt de vista del turisme”.
Al mateix temps, ha aclarit que aquest nou servei a Madrid per La Rioja Alta també comporta que es millori la connexió amb Miranda de Ebro, un important nus ferroviari que connecta el País Basc i França, així com el nord-oest d'Espanya.
La delegada ha comentado en que con estas nuevas frecuencias se da un salto muy importante en las conexiones ferroviarias de La Rioja a la espera de la incorporación de nuevo material rodante en el trayecto de Logroño a Madrid por La Rioja Baja.
Finalment, Arraiz Nalda s'ha referit a la variant de Rincón de Soto, insistint que “ja és una realitat i no sols un projecte la millora que s'està duent a terme en les infraestructures ferroviàries de la comunitat autònoma”.
“És important ressaltar els avanços que es produiran amb aquest projecte que ja s'està executant i que suposa una inversió de més de 65 milions d'euros. Un projecte que millorarà la nostra connectivitat amb Saragossa i Madrid i reduirà els temps per trajecte”, ha conclòs.