De acordo con o balance provisional de sinistralidade viaria do verán, dúas persoas faleceron en vías interurbanas nas estradas rioxanas. En concreto, os dous accidentes con vítimas mortais a 24 horas sucederon no mes de agosto: un peón atropelado na N-111 e un camioneiro falecido na A-12, á altura de Azofra, por saída do vehículo, sendo a causa posible a somnolencia ou cansazo do condutor.
A xefa provincial de Tráfico, Beatriz Zúñiga Reinases, presentou os datos da Operación Verán xestionada pola Dirección Xeral de Tráfico (DXT) entre o 1 de xullo e o 31 de agosto nA Rioxa
Zúñiga Reinases explicou que a estes dous accidentes mortais hai que sumar outros dous, que non se contabilizan aínda no balance provisional ao falecer transcorridas as 24 horas do sinistro ou producirse en vías urbanas.
Deste xeito, un motorista faleceu na travesía de Fuenmayor, tramo urbano, tras atropelar a unha persoa por velocidade inadecuada e chocar posteriormente cun vehículo estacionado. A outra vítima mortal é consecuencia dun accidente por choque frontal na N-232, á altura de Gimileo, onde a pasaxeira do vehículo que non provoco o accidente resultou ferida grave e, finalmente, faleceu transcorridas as 24 horas, polo que se incluirá no balance da DXT con vítimas mortais a 30 días.
Tendo en conta estas catro vítimas mortais durante o verán, 12 persoas perderon a vida nas estradas rioxanas en 2024.
Feridos graves
Así mesmo, un dos aspectos nos que quixo incidir a xefa provincial de Tráfico é no número de persoas que resultaron feridas graves nos accidentes rexistrados este verán na comunidade autónoma.
En total, 18 feridos graves, algúns con secuelas permanentes. De todos eles, o 50% son como consecuencia de accidentes na N-232. “Debemos ter en conta que a N-232 é unha vía moi transitada en todo o ano, na que comprobamos que as causas máis habituais dos accidentes graves ou mortais son distracción, velocidade inadecuada e exceso de confianza”, insistiu.
Doutra banda, a xefa provincial de Tráfico destacou o efecto disuasorio das campañas específicas de control do consumo de alcol e drogas na condución, nas que se reduce o número de positivos en comparación cos levados a cabo en controis rutineiros.
“Comprobamos a efectividade destas campañas entre os condutores que son máis conscientes dos efectos que producen o alcol e as drogas, pero deben ser durante todo o ano. Por iso é polo que fagamos un chamamento ao consumo cero”, engadiu.
Datos de desprazamentos
Neste período de verán, Zúñiga Reinases comentou que se rexistraron nas estradas rioxanas 1,1 millóns de desprazamentos de longo percorrido, un aumento considerable da mobilidade e que supera aos rexistrados antes da pandemia.