A delegada do Goberno nA Rioxa, Beatriz Arraiz Nalda, presidiu esta mañá a Comisión Autonómica de Tráfico, Seguridade Viaria e Mobilidade Sustentable, órgano colexiado de carácter consultivo para o impulso e mellora do tráfico e a seguridade viaria no ámbito urbano e interurbano na Comunidade Autónoma dA Rioxa.
Na reunión participaron representantes da Administración Xeral do Estado con competencia directa ou indirectamente relacionada co tráfico e a seguridade viaria; da Comunidade Autónoma dA Rioxa e Entidades Locais; representantes en materia de tráfico das Forzas e Corpos de Seguridade do Estado; e profesionais dos sectores empresariais, económicos e sociais dA Rioxa.
A delegada especificou que a Comisión Autonómica de Tráfico, Seguridade Viaria e Mobilidade Sustentable serve para que as distintas institucións e administracións que a compoñen analicen en que aspectos pódese mellorar para conseguir reducir os sinistros viarios. É, por tanto, “unha das reunións máis importantes que celebramos ao ano polo traballo serio e a procura de solucións a un problema grave”, recalcou.
Segundo destacou, un dos puntos nos que se incidirá é no que fai referencia ao balance da sinistralidade de tráfico correspondente ao ano anterior, facendo fincapé en que a maioría de vítimas mortais producíronse nas estradas nacionais. “O maior número dos accidentes ocorren noutro tipo de vías, pero é certo que os máis graves concéntranse nas de titularidade estatal, aspecto que se analizará polos diferentes representantes que acoden a esta Comisión”, concretou.
Pola súa banda, a xefa provincial de Tráfico, Beatriz Zúñiga Reinases, explicou que na vía na que máis se traballa no ámbito de seguridade viaria é a N-232, con diferentes actuacións como a liña continua que instaurou en distintos tramos para evitar adiantamentos, o desvío obrigatorio de camións ou a instalación dun cruzamento intelixente que se executou cunha vía autonómica.
Zúñiga Reinases avanzou que na reunión trataranse as actuacións concretas que se poden realizar en distintos puntos quilométricos, como a mellora da sinalización, colocación de bandas rugosas, aumento de controis disuasorios de alcol, drogas e velocidade.
Ademais, indicou que a DXT solicitou catro novos radares para A Rioxa. Aínda se descoñece a localización dos mesmos, pero Zúñiga Reinases apuntou que se está valorando incrementar a vixilancia coa instalación destes radares na N-232 e N-111, dúas das vías que máis accidentes por velocidade inadecuada rexístranse.
Doutra banda, sinalou que a educación segue sendo un dos temas máis importantes que se abordan na Comisión. En 2023, máis de 2.000 alumnos de 1º de Bacharelato e 1.700 de 2º da ESO recibiron formación sobre concienciación e seguridade viaria.
En 2024, continuarase reforzando a atención ao cidadán co servizo “A Administración preto de ti”, que permite realizar trámites da DXT grazas ao traslado de funcionarios da Delegación do Goberno a municipios pequenos e sen que teñan que acudir a Xefatura de Tráfico. Ademais, DXT xa comezou a falar con alcaldes de municipios de máis de 8.000 habitantes para que, a través dos seus servizos de atención ao cidadán e de rexistro, tamén leven a cabo estas actuacións.