A Dirección Xeral de Tráfico pon en marcha desde hoxe, luns 9 e ata o próximo 15 de outubro, unha nova Campaña de Control Especial sobre Distraccións ao Volante. A campaña ten como obxectivo concienciar aos condutores e reducir o impacto desta conduta de risco, que supón o primeiro factor concorrente máis habitual nos sinistros de tráfico, especialmente, naqueles sinistros con vítimas mortais.
O uso indebido do teléfono móbil mentres se conduce continúa sendo a distracción sancionable máis frecuente, tal e como demostran os resultados da última campaña de vixilancia e control sobre as distraccións ao volante, realizada entre o 7 e o 13 de setembro de 2022 en Estremadura, onde se controlaron a 4.535 vehículos que circulaban por estradas convencionais (1.243 en Badaxoz e 3.292 en Cáceres), denunciando a 85 condutores por accións que supoñen unha distracción durante a condución (44 en Badaxoz e 41 en Cáceres). Das denuncias formuladas, o 40% das mesmas (34) foron por utilizar o teléfono móbil mentres conducían, 16 foron na provincia pacense e 18 na cacereña.
Distraccións ao volante a nivel nacional
Nunha enquisa recente, un 76% dos condutores enquisados recoñece conducir distraído con certa frecuencia, e ata un 5% recoñece distraerse ao volante “case sempre”. Os maiores de 65 anos distráense 10 veces menos que os mozos de 18 a 29 anos.
Outros estudos similares, que utilizan enquisas aos condutores sobre condución desatenta utilizando dispositivos electrónicos, reflicten que o 48% de condutores españois usa habitualmente o móbil mentres vai ao volante e un 18% recoñece que viviu situacións de risco por culpa do uso do mesmo mentres conduce. Un 23% recoñece realizar seguimento de mensaxes de texto no móbil e unha 22% fala ao teléfono sen dispositivo mans libres.
O uso dos dispositivos electrónicos ten severas consecuencias para a condución atenta: marcar un número de teléfono nun dispositivo móbil mentres se conduce podería multiplicar por 12 o risco de sufrir un sinistro de tráfico, e ler ou escribir mensaxes nun dispositivo móbil podería multiplicar por 6 o risco de accidente.
Outras distraccións comúns están relacionadas co cansazo e/ou soño, que foron un factor concorrente no 7% dos sinistros mortais en 2021, con 77 falecidos. En 2022 foi do 8%. Estímase que as persoas con insomnio crónico provocan dúas veces e media máis accidentes que as que dormen ben.
Por todo iso, a presente campaña de control e vixilancia é esencial para contribuír a reducir as actitudes dos usuarios que implican comportamentos de alto risco, que pon en risco a seguridade da circulación, pon en risco a súa propia vida, e a vida do resto de usuarios das vías.