La delegada do Goberno na Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, xunto á alcaldesa de Quart de Poblet, Cristina Mora, visitou as obras de emerxencia que está a realizar o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable para a reconstrución das pontes sobre o barranco do Galego do Poyo.
La delegada lembrou que “a extraordinaria crecida do caudal do Barranco do Galego do Poyo o pasado 29 de outubro provocou o colapso das estruturas de paso da Autovía do Mediterráneo E-15/A-7 sobre esta canle, á altura da p.k. 336+850, no termo municipal de Quart de Poblet”. A partir dese momento, as dúas calzadas do by-pass de circunvalación da área metropolitana de València quedáronse fóra de servizo.
Bernabé explicou que o tramo afectado da autovía A-7, con dúas calzadas de tres carrís por sentido, ten unha intensidade media diaria (IMD) de 80.000 vehículos/día que non pode absorber a rede de estradas autonómicas nin locais, tamén afectadas pola dana. Por iso e para evitar a conxestión do tráfico, acometéronse de maneira urxente e inmediata as obras necesarias para a reconstrución das novas estruturas sobre o Barranco do Galego do Poyo.
La nova obra “será máis resiliente ante calquera avenida. Ampliarase a ponte, que tiña 50 metros, a 90 metros, que é o dobre da capacidade do barranco do Galego no Poyo para que poida aguantar unha gran avenida de auga como a do 29 de outubro”, manifestou a delegada.
Por lo tanto, engadiu, “ampliarase a canle”. Trátase dunha obra que ten un custo de 12 millóns de euros e que “estará terminada no último trimestre deste mesmo ano e que permitirá outra vez o tránsito perfecto e correcto desta A7, onde se van a dobrar as calzadas”. En definitiva, dixo, “esta é unha mostra máis do gran país que é España e da capacidade do Goberno de España de reaccionar e de responder ante calquera situación como vimos tamén neste apagamento masivo que sufrimos hai dous días no noso país”.
Duplicación da N-220 ao Aeroporto de Valencia
La delegada do Goberno tamén se referiu a “outra obra importante” para o tráfico rodado como é a duplicación da N-220 ao Aeroporto de Valencia. Neste punto, lamentou que estas obras “leven seis meses esperando un informe da Conselleria de Industria” e engadiu que “na Generalitat hai consellerias erradas que non teñen a capacidade de responder en tempo e forma as necesidades tan importantes que ten a Comunitat Valenciana”. Bernabé lembrou que esta obra, que conta cun orzamento de 100 millóns de euros, afecta á área de influencia dos polígonos industriais de Riba-vermella e Fonte do Xerro e compromete a circulación da A3 e da V30.