La delegada do Goberno na Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, asistiu á presentación do Proxecto Alacante en liña para conectalo todo na que destacou “a aposta” do Goberno de España pola provincia de Alacante. “O compromiso do Goberno de España coa provincia de Alacante demóstrase co maior investimento das últimas décadas”. Só en materia de infraestruturas ferroviarias, o Goberno de España investiu nesta provincia máis de 1.350 millóns de euros. En este sentido, subliñou que “a aposta se demostra investindo: obras son amores e non boas razóns”.
Bernabé engadiu que a provincia de Alacante é “a terceira en execución dos Orzamentos Xerais do Estado e a que máis licitación de obra pública obtivo no último mes e a sétima de toda España que máis licitación de obra pública recibiu desde principios de ano”. Son, segundo engadiu “452M€ licitados en obra pública por parte do Goberno de España, fronte aos 100M€ por parte da Generalitat. En definitiva, dato mata a relato”.
Neste acto promovido pola Cámara de Comercio de Alacante, o Instituto de Estudos Económicos da provincia de Alacante e a Confederación Empresarial Valenciana, a delegada do Goberno destacou “o impulso” ao Corredor Mediterráneo nos últimos anos, con máis de 6.300 millóns licitados, 4.800 millóns adxudicados e 2.513 millóns executados. Así indicou que “hai seis anos só había un 60% dos estudos previos do Corredor Mediterráneo realizados e o 40% das obras en marcha. Agora, o 75% do trazado do Corredor está en obras, o 85% proxectado e o 100% dos estudos realizados”. A provincia de Alacante -dixo- “está a captar boa parte deses investimentos para facer realidade o Corredor Mediterráneo”, como o demostra os 505 millóns de euros xa ejectuados na primeira fase do tramo Xàtiva-La Encina ou os 135 millóns do Nó Moixent-La Encina.
A iso súmanse os 703 millóns de euros de investimento ferroviario en marcha na provincia de Alacante, entre os que destacan a variante de Torrellano; os proxectos para implantar o largo estándar no Corredor Mediterráneo, no tramo Santo Isidro–Alacante; as instalacións de seguridade do tramo La Encina-Alacante para adaptar a futura vía ao largo mixto ou as obras de construción de seis novas vías de Alta Velocidade na Estación de Alacante, entre outras.