• El delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, ha presentado las medidas que pondrá en marcha el Ministerio de Interior y ha remarcado la necesidad de actuar con más fuerza y contundencia ante cifras “inasumibles” • El plan contempla la instalación de ocho nuevos cinemómetros, dos radares fijos y seis de tramo en distintos puntos de las carreteras de la Comunidad, así como el refuerzo de la plantilla de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y un mayor control aéreo • En el primer trimestre del año se han registrado 25 accidentes mortales que se saldaron con 26 fallecidos, siete siniestros y seis víctimas más que en el mismo periodo del 2023
DXT pon en marcha un Plan de Choque para frear a sinistralidade en Castela e León ante o repunte de falecidos
21/05/2024
Ministerio de Interior
21 de mayo de 2024. El delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, acompañado por la coordinadora autonómica de la DGT, Inmaculada Matías, y por el teniente coronel jefe del Sector de Tráfico de la Guardia Civil en Castilla y León, Francisco González Iturralde, ha presentado este martes la aplicación en la Comunidad del ‘Plan de Choque’ que la Dirección General de Tráfico activará en las carreteras de titularidad estatal como respuesta inmediata al incremento de la siniestralidad grave y mortal.
Durante o primeiro trimestre do ano rexistráronse 25 accidentes mortais nas vías autonómicas, sete máis que no mesmo período do ano anterior, que se saldaron con 26 falecidos -21 circulaban en turismo, catro en motocicleta e un en camión-, o que representa seis vítimas máis. O número de feridos hospitalizados -cun ingreso de máis de 24 horas- nestes tres primeiros meses do ano alcanzou os 70, 15 menos que no primeiro trimestre do 2023.
Esta tendencia á alza, xeneralizada en todo o territorio español e que empuxou ao Ministerio de Interior a actuar con “máis forza e contundencia” co obxectivo de reverter unha situación que, en palabras do delegado, é “inasumible. É por iso que desde a DXT vanse a pór en marcha un plan con ata oito medidas que pretenden reducir a sinistralidade nas nosas estradas”, sinalou Sen.
O ‘Plan de Choque’, que vén complementar as medidas previstas na Estratexia de Seguridade Viaria 2030, contempla a instalación de novos dispositivos de control da velocidade nas estradas. Concretamente, en Castela e León instalaranse oito novos cinemómetros, dous radares fixos e seis de tramo. Unha medida motivada, segundo lembrou, polo “importante” aumento dos accidentes por velocidade inadecuada.
MÁIS VIXILANCIA
O novo plan do Goberno inclúe ademais unha maior vixilancia nas autovías e autoestradas, co obxectivo de frear a tendencia á alza da sinistralidade neste tipo de vía, que se viu incrementada nun 67% neste primeiro trimestre do ano, con cinco falecidos.
Ademais, en toda a rede viaria reforzaranse as actuacións co incremento da información a través de paneis informativos, unha maior vixilancia mediante cámaras nas zonas de maior afección, máis seguimento por parte do Centro de Xestión do Tráfico e un maior control aéreo.
Asimismo, se aumentará la plantilla de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, con la incorporación de 61 efectivos a lo largo de 2024, lo que elevará la cifra de agentes hasta alcanzar los 1.377 y, por ende, la presencia efectiva en las carreteras de Castilla y León. En el conjunto nacional se prevé la incorporación de 150 agentes a las Agrupaciones de Tráfico.
Outra medida é o reforzo durante os fins de semanas do control de motos, intensificando as campañas de control e vixilancia, aumentándose a vixilancia co uso de motos camufladas da Garda Civil e a vixilancia de medios aéreos nas zonas de maior tráfico de motoristas. Entre xaneiro e marzo foron catro os falecidos que viaxaban na Comunidade neste tipo de vehículo, sendo preocupante, segundo trasladaron cifras como
Por último, reforzaranse os controis preventivos de alcol con ata 400.000 probas novas no conxunto español, ata alcanzar os seis millóns, e os 120.000 controis doutras drogas, e intensificarase a vixilancia ao transporte especial e en furgoneta, especialmente nos días laborais.
DATOS CASTELA E LEÓN
O informe autonómico de Tráfico relativo ao primeiro trimestre do ano tamén reflicte que o aumento de vítimas mortais concéntrase no grupo de idade de 65 anos e máis, con sete falecidos. Segundo o tipo de sinistro, aumentan os falecidos en saídas de vía (+4) e en accidentes por colisión lateral e frontolateral (+3).
Un período no que se rexistrou un único sinistro múltiple, concretamente na provincia de Soria, non se contabilizaron falecidos que viaxasen en furgoneta nin ciclistas nin peoas. Por tipo de vía rexistrouse un amento tanto en vías convencionais como en estradas de alta capacidade.
No que vai de ano, segundo datos a 24 horas e por tanto non consolidados, rexistráronse nas Estradas de Castela e León un total de 39 accidentes mortais que se saldaron con 41 falecidos, o que se mantén estable en relación ao mesmo período do ano anterior, sendo a provincia de Valladolid onde máis aumentou a mortalidade, tras pasar de dúas a cinco mortos.
Pola súa banda, os feridos hospitalizados reducíronse ata os 16 fronte aos 24 que se rexistraron no mesmo período de 2023. Do total de vítimas mortais, oito viaxaban en motocicleta, é dicir, no último mes e medio perderon a vida catro motoristas en Castela e León, con especial incidencia na provincia de Ávila.
| SINISTROS MORTAIS | FALECIDOS | FERIDOS HOSPITALIZADOS | ||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |
| XANEIRO | 4 | 9 | 5 | 9 | 19 | 22 |
| FEBREIRO | 4 | 7 | 7 | 7 | 28 | 17 |
| MARZO | 7 | 9 | 8 | 10 | 38 | 31 |
| TOTAL | 18 | 25 | 20 | 26 | 85 | 70 |
| FALECIDOS EN ESTRADAS DE CASTELA E LEÓN | ||||
| XANEIRO - MARZO | XANEIRO - 20 MAIO | |||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |
| ÁVILA | 0 | 1 | 3 | 5 |
| BURGOS | 3 | 3 | 5 | 4 |
| LEÓN | 5 | 7 | 11 | 10 |
| PALENCIA | 0 | 1 | 0 | 2 |
| SALAMANCA | 1 | 1 | 4 | 2 |
| SEGOVIA | 1 | 1 | 1 | 3 |
| SORIA | 5 | 3 | 9 | 5 |
| VALLADOLID | 1 | 5 | 2 | 5 |
| ZAMORA | 4 | 4 | 6 | 5 |
| TOTAL | 20 | 26 | 41 | 41 |