18 de setembro de 2023.- O Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (Mitma) licitou por 9.970.503,64 euros (IVE incluído) o contrato de obras para o acondicionamento, mellora e humanización da travesía da estrada ZA-20, entre os puntos quilómetros 0 e 2,8 situados na Avenida Cardeal Cisneros da cidade de Zamora. O anuncio correspondente foi publicado no Boletín Oficial do Estado (BOE) con data do 15 de setembro.
A travesía onde se actuará presenta dúas zonas diferenciadas, unha primeira de desenvolvemento relativamente recente, con algún núcleo de vivendas e zonas comerciais, que comeza na glorieta de intersección coa ZA-11 no punto quilométrico 0 da ZA-20 e finaliza no 1,245, na intersección coa Rúa Estrada da Estación, zona onde comezan o núcleo de poboación e as vivendas propiamente ditos.
Este tramo está actualmente constituído por unha plataforma de dúas alzadas con dous carrís de 3,5 metros por sentido, separadas por unha mediana axardinada, presentando beiravías exteriores de 2,5 metros de anchura e interiores de 1 metro. As marxes exteriores da plataforma presentan beirarrúas peonís.
O segundo tramo constitúe a zona puramente urbana, duns 1.500 metros de lonxitude que de maneira xeral está constituído por unha plataforma de dúas calzadas con dous carrís de 3,5 metros por sentido, separadas por unha mediana tamén axardinada, presentando beiravías de 0,5 metros de anchura. Este tramo comeza no punto quilométrico 1,245 na intersección coa Rúa Estrada da Estación, zona onde comezan as vivendas, e termina no punto quilométrico 2,8 aproximadamente, no comezo da ponte sobre o río Douro, zona onde finaliza a cidade.
O proxecto de humanización ten por obxecto dúas finalidades básicas:
- Promover a mobilidade de peoas e ciclistas, e outras novas formas de mobilidade.
- Reducir os espazos dedicados aos automóbiles e minorar a velocidade destes (reducir as emisións á atmosfera como a contaminación acústica).
A humanización deste tramo de avenida leva implícita a súa cesión posterior ao concello de Zamora, que pasará a ser o novo responsable da súa conservación e mantemento como titular da vía, de acordo con a normativa vixente pola que se establece o marco para a celebración de acordos de entrega aos Concellos de vías urbanas da rede estatal.
Características da actuación
As actuacións concretas que se inclúen no proxecto de humanización son as seguintes:
- Creación de carril bici ao longo de todo o tramo (2,8 km).
- Conversión do primeiro tramo que ten sección de autovía urbana nun bulevar urbano (1,2 km).
- Redución do largo de carrís de circulación de vehículos para acougar o tráfico.
- Conversión de 7 interseccións convencionais ou con glorietas partidas en glorietas completas.
- Renovación do aceirado, encintado con bordos e mobiliario urbano.
- Renovación zonas axardinadas e arboledo.
- Reposición do pavimento da calzada e vías de servizo.
- Renovación de puntos de iluminación pública e semafóricos.
- Reposición de servizos afectados e resto de obras complementarias.
O proxecto financiarase con cargo aos fondos NextGenerationEU dentro do programa de humanización de travesías do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia (PRTR), que prevé investir 105 millóns de euros (IVE non incluído) para potenciar unha contorna urbana máis sustentable, inclusivo e accesible.