18 de setembre de 2023.- El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) ha licitat per 9.970.503,64 euros (IVA inclòs) el contracte d'obres per al condicionament, millora i humanització de la travessia de la carretera ZA-20, entre els punts quilòmetres 0 i 2,8 situats en l'Avinguda Cardenal Cisneros de la ciutat de Zamora. L'anunci corresponent va ser publicat en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de data 15 de setembre.
La travessia on s'actuarà presenta dues zones diferenciades, una primera de desenvolupament relativament recent, amb algun nucli d'habitatges i zones comercials, que comença en la glorieta d'intersecció amb la ZA-11 en el punt quilomètric 0 de la ZA-20 i finalitza en el 1,245, en la intersecció amb el Carrer Carretera de l'Estació, zona on comencen el nucli de població i els habitatges pròpiament dits.
Este tram està actualment constituït per una plataforma de dues alçades amb dos carrils de 3,5 metres per sentit, separades per una mitjana enjardinada, presentant vorals exteriors de 2,5 metres d'amplària i interiors d'1 metre. Els marges exteriors de la plataforma presenten voreres per als vianants.
El segon tram constituïx la zona purament urbana, d'uns 1.500 metres de longitud que de manera general està constituït per una plataforma de dues calçades amb dos carrils de 3,5 metres per sentit, separades per una mitjana també enjardinada, presentant vorals de 0,5 metres d'amplària. Este tram comença en el punt quilomètric 1,245 en la intersecció amb el Carrer Carretera de l'Estació, zona on comencen els habitatges, i acaba en el punt quilomètric 2,8 aproximadament, en el començament del pont sobre el riu Duero, zona on finalitza la ciutat.
El projecte d'humanització té per objecte dues finalitats bàsiques:
- Promoure la mobilitat de vianants i ciclistes, i altres noves formes de mobilitat.
- Reduir els espais dedicats als automòbils i minorar la velocitat d'aquests (reduir les emissions a l'atmosfera com la contaminació acústica).
La humanització d'este tram d'avinguda porta implícita la seua cessió posterior a l'ajuntament de Zamora, que passarà a ser el nou responsable de la seua conservació i manteniment com a titular de la via, d'acord amb la normativa vigent per la qual s'establix el marc per a la celebració d'acords de lliurament als Ajuntaments de vies urbanes de la xarxa estatal.
Característiques de l'actuació
Les actuacions concretes que s'inclouen en el projecte d'humanització són les següents:
- Creació de carril bici al llarg de tot el tram (2,8 km).
- Conversió del primer tram que té secció d'autovia urbana en un bulevard urbà (1,2 km).
- Reducció de l'ample de carrils de circulació de vehicles per a calmar el trànsit.
- Conversió de 7 interseccions convencionals o amb glorietes partides en glorietes completes.
- Renovació de l'acerat, encintat amb vorades i mobiliari urbà.
- Renovació zones enjardinades i arbratge.
- Reposició del paviment de la calçada i vies de servei.
- Renovació de punts d'enllumenat públic i semafòrics.
- Reposició de serveis afectats i resta d'obres complementàries.
El projecte es finançarà amb càrrec als fons NextGenerationEU dins del programa d'humanització de travessies del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR), que preveu invertir 105 milions d'euros (IVA no inclòs) per a potenciar un entorn urbà més sostenible, inclusiu i accessible.