• Máis da metade (51,9%) dos condutores falecidos en estrada en 2022 a nivel nacional deron positivo en alcol, drogas ou psicofármacos, aisladamente ou en combinación, segundo despréndese da Memoria 2022 de Achados Toxicolóxicos en Vítimas de Accidente de Tráfico, elaborada polo Instituto Nacional de Toxicoloxía e Ciencias Forenses coa colaboración do Observatorio Nacional de Seguridade Viaria. • En Castela e León, durante o ano 2022, nun 26% dos sinistros mortais nos que se puido realizar a proba de alcoholemia (34 sinistros), un dos factores concorrentes era conducir baixo os efectos o alcol. • Ademais, en 2022 produciuse un repunte da delincuencia viaria a nivel nacional, o que se traduciu en case 60.000 condenas por delitos de condución baixo a influencia do alcol e/ou as drogas, a cifra máis alta de toda a serie histórica desde a reforma do Código Penal. • Aínda que a porcentaxe de positivos por alcol e drogas reduciuse nos últimos 20 anos, é importante seguir afianzado a idea de que, en estrada, a única taxa segura é 0,0% porque, “cando matas a alguén na estrada, matar todos os días da túa vida”.
A DXT realiza unha campaña de control de alcol e drogas ata o próximo día 20
14/08/2023
A delegada do Goberno en Castela e León, Virginia Barcones, presenta a campaña especial de vixilancia na que van realizarse 1.600 controis na Comunidade
14 de agosto de 2022.- Desde hoxe e ata o vindeiro domingo 20 de agosto, a Dirección Xeral de Tráfico pon en marcha unha nova campaña especial coa que intensificará a vixilancia sobre o risco que supón a suma do consumo de alcol e/ou drogas e a condución. A delegada do Goberno en Castela e León, Virginia Barcones, presentou esta campaña coa que se quere concienciar aos condutores sobre os perigos do consumo de alcol e drogas ao volante.
Campañas como esta son importantes xa que o consumo deste tipo de sustancias segue sendo, ano tras ano, un dos tres factores principais de risco nos sinistros de tráfico, tanto nos mortais como nos sinistros con vítimas. O consumo de alcol mantense como segunda causa máis frecuente nos sinistros de tráfico mortais nas estradas de Castela e León.
Desta forma, 121 accidentes mortais en vías interurbanas que houbo o ano pasado na Comunidade, en oito deles o factor concorrente foi a presenza de alcol, e en tres deles de alcol unido ás drogas, o que supón un 9% dos accidentes mortais. Neses once accidentes mortais nos que se puido facer a proba houbo trece 13 falecidos.
Deses dez falecidos nos que o alcol tivo relación, tres foron en Soria, a cifra máis alta de todas. O resto de distribúen con dous falecidos en Ávila, Salamanca e Valladolid e un en Palencia. Os tres falecidos ao volante que mesturaran alcol e drogas foron en Burgos con dous casos e Ávila.
En 2022, sumando vías urbanas e interurbanas, houbo en Castela e León cento sesenta e un (161) accidentes mortais nos que o alcol foi o factor desencadenamento en trinta e catro (34) deles aos que se puido realizar a proba. Isto supón un 26% do total de accidentes mortais.
No que vai de ano, a data do 8 de agosto, hai habido en Castela e León dous accidentes con resultados de dous falecidos nos que o alcol foi un factor recorrente. Estes dous accidentes con resultado de morte tiveron lugar nas provincias de León e Valladolid. Dos 57 accidentes mortais en vías interurbanas de Castela e León, ocorridos ata ese pasado 8 de agosto, en ningún deles ata o momento detectouse a presenza de alcol e drogas.
En Castela e León, na última Campaña levada a cabo durante os días 5 ao 11 de decembro de 2022, os axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil realizaron 15.276 probas de alcoholemia con resultado positivo en 83 delas (0,54%). As probas de drogas realizadas foron 196 con resultado positivo de 78 delas (39,80%). Entre os meses de xuño e xullo deste ano/este ano detectáronse 1.140 positivos por inxesta do alcol e 1.085 positivos por drogas.
A delegada do Goberno en Castela e León, Virginia Barcones, explicou que, aínda que adoita dicirse que os números son fríos, non é esa a situación cando se fala de falecementos na estrada. “Cada falecemento en estrada, haxa ou non alcol, drogas ou ambas as sustancias xuntas polo medio, supón un drama. É unha traxedia para a familia e amigos das persoas falecidas, unha ferida que xera unha tremenda angustia e que ademais pervive no tempo. Debemos acabar con esa situación” indicou.
Tal e como se desprende da Memoria 2022 de Achados Toxicolóxicos en Vítimas de Accidente de Tráfico, elaborada polo Instituto Nacional de Toxicoloxía e Ciencias Forenses coa colaboración do Observatorio Nacional de Seguridade Viaria, máis da metade (51,9%) dos condutores falecidos en estrada en 2022 a nivel nacional, que foron sometidos autopsia e a unha análise toxicolóxica deron positiva en alcol, drogas ou psicofármacos, aisladamente ou en combinación, unha porcentaxe que aumentou un 2,5% con respecto ao ano anterior.
A Memoria destaca tamén que, o 72,6% dos 451 condutores falecidos con resultados positivos arroxou unha taxa de alcoholemia moi alta, igual ou superior a 1,2g/L, o que correlaciona graos de intoxicación moi severa.
Ademais, os datos de 2022 presentados recentemente pola Fiscalía de Seguridade Viaria mostran que nese ano houbo un repunte da delincuencia viaria a nivel nacional, o cal se traduciu en 59.461 condenas por delitos de condución baixo a influencia do alcol e/ou as drogas, a cifra máis alta de toda a serie histórica desde a reforma do Código Penal levada a cabo pola Lei Orgánica 15/2007.
En concreto, o ano pasado o Ministerio Fiscal presentou un total de 105.078 escritos de acusación por delitos viarios de perigo, os tribunais ditaron 104.660 sentenzas condenatorias e incoáronse 137.406 procedementos por delitos contra a seguridade viaria, o que supón un incremento do 9,1% con respecto a 2021.
En Castela e León, durante o ano 2022, abríronse 1.019 dilixencias xudiciais relacionadas con delitos relacionados co consumo de alcol. E 19 dilixencias xudiciais relacionadas coa condución baixo os efectos das drogas.
EVITANDO CONDUTAS DE RISCO
Aínda que é verdade que a sociedade española ha avanzado moito na concienciación dos riscos que entraña o consumo de alcol e/ou drogas ao volante, as cifras anteriormente mencionadas, tanto de sinistralidade como de delitos viarios, pon de manifesto que este tipo de campañas seguen sendo imprescindibles para afianzar a idea de que, en estrada, a única taxa segura é 0,0%.
É importante lembrar que, aínda con taxas de alcoholemia dentro das marxes legais permitidos, o noso risco de provocar un accidente pode verse incrementado e que, ademais, 0,0% é a taxa, tanto en sangue como en aire expirado, que deben respectar os condutores menores de idade que conduzan calquera vehículo tras a entrada en vigor da reforma da Lei de Tráfico e Seguridade Viaria o ano pasado.
Tráfico leva anos traballando na concienciación sobre este tema con accións como a introdución da figura do condutor alternativo, fomentando o uso do transporte colectivo en eventos ou promovendo o consumo de bebidas como a cervexa sen alcol.
Ademais, hai que incidir tamén na responsabilidade pasiva daqueles que deixan porse ao volante dun coche a alguén que inxeriu alcol e/ou drogas porque, tal e como mostra a campaña divulgativa da DXT para este verán, un comportamento de risco pode facer que a túa vida deixe de ser túa e que o sentimento de culpa que subxace persígache cada día despois do sinistro de tráfico: “Cando matas a alguén na estrada, matar todos os días da túa vida”.
CAMPAÑAS QUE SEGUEN SENDO IMPRESCINDIBLES
Por todo isto, co obxectivo de avanzar na prevención da sinistralidade en estrada, durante unha semana, os axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil (ATGC) intensificarán os controis sobre este factor de risco. Para iso, estableceranse diferentes puntos de control en todo tipo de estradas e a calquera hora do día co obxectivo de evitar que persoas que inxerisen alcol ou consumisen drogas circulen polas estradas.
Ademais, para disuadir o consumo das mesmas durante a condución en todo tipo de vías, Tráfico convidou aos concellos de máis de 25.000 habitantes para que se sumen á campaña, co establecemento de controis nos seus respectivos centros urbanos.
Desde hai varios anos, a DXT está a traballar cos concellos e desenvolvendo un plan de apoio ás policías locais en materia de probas de alcol e outras drogas, realizando cursos de formación e dotándolles de instrumentos para a realización de controis de drogas. A participación das autoridades locais nesta materia é imprescindible para realizar a vixilancia o máis próxima ás zonas de consumo e evitar desta maneira unha maior exposición do risco.
TAXAS MÁXIMAS E NORMATIVA APLICABLE
Taxas máximas do alcol permitidas para conducir
| CONDUTORES | LIMITE EN SANGUE | LIMITE EN AIRE EXPIRADO |
|---|---|---|
| XENERAL | 0,5gr./l | 0,25mg./l |
| PROFESIONAL | 0,3gr./l | 0,15mg./l |
| NOVEIS | 0,3gr./l | 0,15mg./l |
Sancións e Delitos
- Alcol
| TAXA | SANCIÓN |
|---|---|
| Entre 0,25 mg./l e 0,49 mg./l | 500 euros e 4 puntos |
| Máis de 0,50mg./l | 1.000 euros e 6 puntos |
| Reincidentes | 1.000 euros e 4 ou 6 puntos (dependendo da taxa dada) |
- Drogas
| SANCIÓN | |
|---|---|
| Conducir con presenza de drogas no organismo | 1.000 euros e 6 puntos |
O capítulo IV do Título XVII do Código Penal tipifica os delitos contra a seguridade do tráfico e establece as seguintes penas por conducir con exceso de alcol ou baixo a influencia de drogas tóxicas, estupefacientes ou sustancias psicotrópicas.
- Alcol
| DELITO | PENAS |
|---|---|
| Taxas superiores a:
| Prisión de tres a seis meses ou multa de seis a doce meses ou traballos en beneficio da comunicade de 30 a 90 días, e privación do dereito a conducir dun a catro anos. |
| Negativa a someterse ás probas | Prisión de seis meses a un ano e privación do dereito a conducir dun a catro anos |
- Drogas
| DELITO | PENAS |
|---|---|
| Conducir baixo a influencia de drogas tóxicas, estupefacientes ou sustancias psicotrópicas | Prisión de tres a seis meses ou multa de seis a doce meses ou traballos en beneficio da comunicade de 30 a 90 días, e privación do dereito a conducir dun ata catro anos. |
| Negativa a someterse ás probas | Prisión de seis meses a un ano e privación do dereito a conducir dun a catro anos |
Ademais, desde a entrada en vigor do Permiso por Puntos, a nivel nacional, ao redor do 13% dos infractores sancionados e do 13% dos puntos detraídos estiveron relacionados co feito de conducir cunha taxa de alcol superior á establecida.
“Como sociedade temos dereito a divertirnos e socializar. Nese proceso de socialización non é rara a presenza de alcol. No entanto, como sociedade é a nosa obriga e o noso deber cumprir coas normas de seguridade viaria para previr e evitar accidentes mortais de tráfico”, expresou Virginia Barcones.
Antes de finalizar, a delegada do Goberno fixo un chamamento “a todos os condutores de Castela e León” explicando que “nada de alcol ou drogas ao volante” xa que “facer é pór en risco a súa vida, a dos seus acompañantes e outros usuarios”.
Por último, agradeceu “o esforzo que realizan os axentes da Dirección Xeral de Tráfico para que as nosas estradas sexan cada vez máis seguras”. A delegada agradeceu igualmente “a colaboración que neste labor realizan as policías locais dos diferentes concellos”.