O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable, a través de Adif, adxudicou un contrato de 5,9 millóns de euros para a mellora e ampliación da lonxitude útil das vías da terminal loxística de Muriedas (Cantabria) e que poidan acoller trens de ata 608 metros. Este investimento na liña da rede convencional Palencia-Santander supón unha nova aposta do Departamento polo incremento do tráfico de mercadorías por ferrocarril.
Os traballos de ampliación centraranse nas vías interiores, en 9 das súas 12 vías de apartado, en ambas as cabeceiras, tanto ao lado Santander como do de Palencia, e inclúen actuacións en plataforma, vía e electrificación.
A actuación, no marco do convenio subscrito por Adif, Portos do Estado e a Autoridade Portuaria de Santander, dotará á instalación loxística de capacidade para xestionar trens de mercadorías cunha lonxitude útil máis competitiva e súmanse ás obras de duplicación de vía entre Torrelavega e Guarnizo, que actuarán sobre as vías de circulación da terminal.
Desta forma, potenciarase o transporte ferroviario de mercadorías nesta liña e os tráficos co Porto de Santander, aproveitando sinerxias entre ambos os modos de transporte promovendo unha mobilidade máis sustentable.
A terminal de Muriedas, situada en Camargo, conta cunha praia de 12 vías de apartado (vías secundarias de circulación enlazadas coa vía xeral, que se utiliza para efectuar o cruzamento e estacionamento de trens) e 2 vías mango.
Para adaptar a electrificación ao novo trazado, executaranse novas cimentacións e colocación de postes para a substitución dos pórticos funiculares por pórticos ríxidos, dotando así de dous fíos de contacto á praia de vías.
Tamén se despregará novo tendido de cable de terra, ancoraxes e instalación de nova señalética, entre outras actuacións, para a mellora e ampliación das actuais vías de servizo. A obra será realizada pola UTE integrada por Cycasa Canteiras e Construcións e Syneox Rail.
Financiamento europeo
As obras de ampliación das vías de apartado da terminal loxística de Muriedas van contar con financiamento europeo, a través do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia. Financiado pola Unión Europea NextGeneration EU.