El ministro de Transportes e Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunciou máis de 130 millóns de euros en investimentos nos portos de interese xeral en Asturias desde 2025 ata 2029, o que permitirá a estas infraestruturas estratéxicas do Estado mellorar a súa competitividade e impulsar o seu crecemento. En concreto, 72,8 millóns de euros destinaranse ao porto de Avilés, e 60,6 millóns ao de Xixón.
Así recóllese no plan investidor de Portos do Estado que foi presentado este xoves polo ministro durante o almorzo informativo organizado por Diario do Porto en Las Palmas de Gran Canaria. Portos do Estado é o organismo público dependente do Ministerio de Transportes e Movilidad Sostenible encargado de coordinar o sistema portuario español, que está composto por 46 portos de interese xeral xestionados por 28 Autoridades Portuarias.
De acuerdo con os datos recollidos no marco investidor ‘Horizonte 2030’ do sistema portuario español, Asturias é a décima Comunidade Autónoma en volume de investimento neste período, por detrás de Cataluña, Andalucía, a Comunidade Valenciana, Galicia, Canarias, Baleares, Murcia, País Vasco e Cantabria.
Del conjunto de la inversión de más de 133 millones de euros en estos dos puertos asturianos, la mayoría (93 millones de euros) se destinarán a la mejora y adecuación de las infraestructuras y las instalaciones a la demanda y los retos del futuro, lo que supone casi 70% del total.
Otros 18 millóns son para impulsar a sustentabilidade destes portos, reafirmando o papel fundamental destas infraestruturas como punta de lanza da transición enerxética en España.
Unos 11 millóns son para o desenvolvemento e mellora dos seus accesos, xa que garantir a súa conectividade é fundamental para impulsar a competitividade; 5 millóns son para proxectos de porto-cidade, previstos para achegar os portos aos cidadáns e mellorar a súa calidade de vida; e outros 5 millóns para a dixitalización destas infraestruturas e instalacións.
El desagregación anual dos máis de 133 millóns de euros nestes dous portos asturianos do sistema portuario de titularidade estatal é o seguinte:
- Unos 20,3 millóns en 2025.
- Uns 31,6 en 2026.
- Uns 30 en 2027.
- Uns 27,5 en 2028.
- Uns 24,3 en 2029.
Porto de Avilés
El porto de Avilés recibirá un total de 72,8 millóns de euros, dos cales 56 millóns son para o capítulo de infraestruturas, para a ampliación e mellora de instalacións. Outros 11,6 millóns destinaranse á partida de sustentabilidade; 3,7 millóns a proxectos de porto-cidade; un millón a dixitalización; e 516.000 euros son para impulsar os accesos ao porto.
En Avilés, os principais proxectos son as dúas fases da unión dos peiraos de Arcelor e Valliniello e rampla roro, que permitirá xerar unha nova chaira para actividades loxísticas con 32.000 metros cadrados gañados ao mar.
Porto de Xixón
El porto de Xixón recibirá ata 2029 uns 60,6 millóns de euros, dos cales 37 millóns son para o desenvolvemento de infraestruturas, así como a ampliación e mellora de instalacións. Para a mellora dos accesos ao porto, recibirá 10,2 millóns; e para desenvolver proxectos de sustentabilidade, outros 6,2 millóns. Por último, contémplanse 4,6 millóns para a partida de dixitalización, 1,7 millóns para porto-cidade; e 800.000 euros para seguridade.
En Gijón, destacan las actuaciones que hay en marcha para la implantación de servicios OPS en los muelles para buques portacontenedores, que permitirán a los barcos atracados apagar los motores auxiliares reduciendo ruido y emisiones a la atmósfera.