El ministre de Transports i Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciat més de 130 milions d'euros en inversions en els ports d'interés general a Astúries des de 2025 fins a 2029, la qual cosa permetrà a estes infraestructures estratègiques de l'Estat millorar la seua competitivitat i impulsar el seu creixement. En concret, 72,8 milions d'euros es destinaran al port d'Avilés, i 60,6 milions al de Gijón.
Así es recull en el pla inversor de Ports de l'Estat que ha sigut presentat este dijous pel ministre durant el desdejuni informatiu organitzat per Diari del Port a Las Palmas de Gran Canaria. Ports de l'Estat és l'organisme públic dependent del Ministeri de Transports i Movilidad Sostenible encarregat de coordinar el sistema portuari espanyol, que està compost per 46 ports d'interés general gestionats per 28 Autoritats Portuàries.
De acuerdo con les dades recollides en el marc inversor ‘Horitzó 2030’ del sistema portuari espanyol, Astúries és la desena Comunitat Autònoma en volum d'inversió en este període, per darrere de Catalunya, Andalusia, la Comunitat Valenciana, Galícia, Canàries, Balears, Múrcia, País Basc i Cantàbria.
Del conjunt de la inversió de més de 133 milions d'euros en estos dos ports asturians, la majoria (93 milions d'euros) es destinaran a la millora i adequació de les infraestructures i les instal·lacions a la demanda i els reptes del futur, la qual cosa suposa quasi 70% del total.
Otros 18 milions són per a impulsar la sostenibilitat d'estos ports, reafirmant el paper fonamental d'estes infraestructures com a punta de llança de la transició energètica a Espanya.
Unos 11 milions són per al desenvolupament i millora dels seus accessos, ja que garantir la seua connectivitat és fonamental per a impulsar la competitivitat; 5 milions són per a projectes de port-ciutat, previstos per a acostar els ports als ciutadans i millorar la seua qualitat de vida; i altres 5 milions per a la digitalització d'estes infraestructures i instal·lacions.
El desglossament anual dels més de 133 milions d'euros en estos dos ports asturians del sistema portuari de titularitat estatal és el següent:
- Unos 20,3 milions en 2025.
- Uns 31,6 en 2026.
- Uns 30 en 2027.
- Uns 27,5 en 2028.
- Uns 24,3 en 2029.
Port d'Avilés
El port d'Avilés rebrà un total de 72,8 milions d'euros, dels quals 56 milions són per al capítol d'infraestructures, per a l'ampliació i millora d'instal·lacions. Altres 11,6 milions es destinaran a la partida de sostenibilitat; 3,7 milions a projectes de port-ciutat; un milió a digitalització; i 516.000 euros són per a impulsar els accessos al port.
En Avilés, els principals projectes són les dues fases de la unió dels molls d'Arcelor i Valliniello i rampa roro, que permetrà generar una nova esplanada per a activitats logístiques amb 32.000 metres quadrats guanyats a la mar.
Port de Gijón
El port de Gijón rebrà fins a 2029 uns 60,6 milions d'euros, dels quals 37 milions són per al desenvolupament d'infraestructures, així com l'ampliació i millora d'instal·lacions. Per a la millora dels accessos al port, rebrà 10,2 milions; i per a desenvolupar projectes de sostenibilitat, altres 6,2 milions. Finalment, es contemplen 4,6 milions per a la partida de digitalització, 1,7 milions per a port-ciutat; i 800.000 euros per a seguretat.
En Gijón, destaquen les actuacions que hi ha en marxa per a la implantació de serveis OPS en els molls per a vaixells portacontenidors, que permetran als vaixells atracats apagar els motors auxiliars reduint soroll i emissions a l'atmosfera.