La delegada do Goberno, Adriana Lastra, presentou xunto ao director da Área de Fomento da Delegación, Juan José Fernández, e o director xeral do Consorcio de Transportes de Asturias, Gonzalo Canga, o plan de mobilidade deseñado para as quince semanas nas que se cortará ao tráfico a ponte de Ribadesella debido ás obras de reparación e ampliación da infraestrutura que contan cun orzamento de máis de sete millóns de euros.
Lastra detallou que “non existe alternativa técnica ao peche total ao tráfico rodado durante 15 semanas”, unha decisión que obedece a criterios “técnicos e non políticos”: “É unha actuación urxente e tecnicamente imprescindible. Así o determinaron os informes do Ministerio de Transportes, que foron explicados detalladamente á corporación municipal de Ribadesella e que conclúen que as condicións estruturais da ponte fan inviable seguir demorando a súa intervención”.
La delegada do Goberno aclarou que a ponte permanecerá aberto para o tránsito peonil mentres duren as obras e explicou que “coa vontade de explorar todas as vías posibles”, chamou á ministra de Defensa, Margarita Robles, para solicitar a colaboración do Exército. El Mando de Enxeñeiros do Exército de Terra desprazouse a Ribadesella para inspeccionar o terreo e elaborou un estudo técnico con tres posibles alternativas de paso provisional. “Dous foron descartadas por inviabilidade técnica”, detallou Lastra, “e a terceira que implicaba unha gran obra civil con recheo da ría e a instalación da única ponte Mabey dispoñible tras a DANA de Valencia foi finalmente descartada polo propio Exército, esa é a verdade, e os informes están aí”.
De forma paralela, para mitigar o impacto do corte, a Delegación do Goberno traballou xunto ao Goberno do Principado nun plan especial de mobilidade que inclúe autobuses lanzadeira continuos entre as dúas beiras, servizos de emerxencia reforzados e unha resolución específica da DXT que permite o paso de vehículos agrícolas pola autovía mentres dure o corte total da ponte para o tráfico. “Nisto estamos, en resolver problemas, non en crealos”, incidiu Lastra, “en sumar, non en dividir”. E nese sentido pediu “a quen están máis ocupados no ataque persoal que volvan ao terreo do público, do respecto institucional e do rigor, porque isto vai de Ribadesella e do seu futuro”.
La delegada do Goberno enumerou todos os pasos que deu desde que se adxudicou a obra. El 17 de decembro reuniuse en privado co alcalde de Ribadesella para informar o calendario das obras, unha cita na que “non puxo nin un pero”. Un mes despois convocouse aos grupos municipais de Ribadesella para explicar que grazas a unha modificación no proxecto podíase incluír un carril bici e ampliar a zona do paseo. Aos pouco días, o 20 de xaneiro comezaron as reunións co Principado para preparar o plan de mobilidade e ese mesmo día o conselleiro de Mobilidade e a delegada do Goberno informaron o seu contido. Un día despois houbo outra reunión sobre o plan á que se sumou a Consellería de Saúde
O seguinte encontro entre a delegada do Goberno e o alcalde de Ribadesella produciuse cando o Exército estaba en Ribadesella para estudar a posibilidade de habilitar un paso provisional para vehículos. Foi o 4 de febreiro e o alcalde tivo toda a información. E desde entón, mentres se esperaba pola decisión dos técnicos do Ministerio de Defensa non se deixou de traballar no plan de mobilidade. Contido do plan do que onte se informou ao alcalde de forma oficial.
Adriana Lastra denunciou que desde hai meses sofre “unha campaña sostida de difamacións e ataques persoais en relación con este proxecto”: “Non adoito entrar neste tipo de dinámicas, pero hai un punto no que una ten que dicir basta. Son unha representante pública, pero tamén son unha cidadá con dereitos. E como calquera outra persoa, vou exercelos e defenderme polas vías que correspondan”.
E lamentou que desde a Alcaldía de Ribadesella estean a “lanzarse afirmacións falsas que, lonxe de contribuír ao debate público, parecen alimentar eses ataques”.
Plan de mobilidade
Durante a fase das obras consistente na substitución do taboleiro da ponte mediante carro lanzador de vías é necesario cortar a ponte ao tráfico rodado de vehículos, permitindo o tránsito de peóns. Esta fase das obras ten unha duración estimada de 15 semanas e executarase fóra do período de verán e Nadal.
Durante ese tempo adoptaranse unha serie de medidas especiais para favorecer a mobilidade:
- Se manteñen as rutas de transporte escolar coas necesarias adaptacións nos traxectos.
- El Consorcio de Transportes de Asturias habilitará autobuses lanzadeira para facilitar a mobilidade entre as dúas marxes da ría, unindo a zona da Praia coa Vila mediante un traxecto con sete paradas e 60 expedicións ao día de luns a venres e 54 en sábados, domingos e festivos.
- O horario de funcionamento dos autobuses vai desde as 6:15 da mañá ata as 21:45 da noite, nas saídas dO Picu. E entre as 7:15 e as 22:15 na saída desde a rotonda da marxe dereita á beira da ponte.
- La duración do traxecto completo é de 25 minutos para unha distancia aproximada de 17 km.
- Unha das paradas é en Bones, que fará de ligazón asegurada coa liña regular de autobuses Ribadesella-Xixón, facendo coincidir os horarios.
- A Dirección Xeral de Tráfico ditará unha resolución para autorizar aos vehículos especiais, entre eles os vehículos agrícolas, a circular a través da Autovía A-8 no tramo que se habilite e nos días e horarios que se determinen.
También adoptaranse medidas especiais para garantir a atención sanitaria. El SESPA disporá dunha ambulancia medicalizada permanente na zona da praia para a atención inicial de urxencias graves e o traslado de pacientes.
As urxencias leves serán atendidas no centro de saúde, con desprazamentos dos pacientes ou, en caso necesario, desprazándose o persoal sanitario do centro de saúde da mesma forma na que se fai habitualmente.
O SESPA realizou esta proposta en base aos datos dispoñibles sobre atención de urxencias na zona da Praia nos meses fóra do verán. En calquera caso, disponse do resto de recursos dispoñibles na área de saúde que, en caso necesario, poderanse utilizar.
Estas son as medidas que, coa colaboración do Goberno do Principado de Asturias, consideráronse adecuadas. Un documento aberto a recibir propostas de mellora que serán tidas en conta