Zaragoza- A Dirección Xeral de Tráfico está a desenvolver esta semana unha nova campaña de vixilancia intensiva centrada no cumprimento dos límites de velocidade, como un dos factores de risco crave na sinistralidade viaria. Nun dos controis estiveron presentes esta mañá, o delegado do goberno en Aragón, Fernando Beltrán; o xefe provincial de Tráfico, José Antonio Mérida, e a coronela xefe do Sector de Tráfico de Aragón, José Luís Díaz.

Segundo datos da DXT, a velocidade inadecuada é o terceiro factor concorrente máis habitual nos sinistros de tráfico, especialmente, naqueles con vítimas mortais. En Aragón, nun 14% dos sinistros mortais estivo presente como factor a velocidade inadecuada ou excesiva. Así ata o domingo 19 de abril, os axentes de Tráfico da Garda Civil, así como os do resto de policías locais que se sumaron, controlarán especialmente tramos de risco onde hai un elevado índice de sinistralidade.

Todo iso seguindo as recomendacións das organizacións internacionais e europeas e organismos encargados da seguridade viaria dos distintos países a vixiar que os límites de velocidade establecidos cúmprense. A Estratexia Española de Seguridade Viaria 2030 identifica como unha área estratéxica a “tolerancia cero cos comportamentos de maior risco” en consonancia co enfoque do sistema seguro integrado e de acordo con os parámetros da Axenda 2030 de Nacións Unidas, a cal aborda a necesidade das actividades de vixilancia e control para reducir o impacto das condutas de maior risco. Por todo iso, a presente campaña é esencial para contribuír a reducir as actitudes dos usuarios que implican comportamentos que pon en risco a súa vida, e a vida do resto de usuarios.

Ao tratarse dunha campaña desenvolvida tamén a nivel europeo pola asociación RoadPol (European Roads Policing Network), a vixilancia non só se levará a cabo en España senón en todos os países adheridos á esta asociación.

PUNTOS DE CONTROL DE VELOCIDADE

Ademais destas campañas periódicas, a Dirección Xeral de Tráfico utiliza outras ferramentas de control de velocidade como son os radares fixos, radares de tramo, os radares móbiles ou o control aéreo desde os helicópteros do Organismo, co obxectivo de reducir o número, non só de sinistros mortais senón tamén de feridos hospitalizados, xa que está demostrado que a velocidade non só afecta o risco de verse involucrado nun sinistro de tráfico senón tamén que, a maior velocidade máis difícil será reaccionar a tempo para previr o sinistro e máis graves serán as lesións producidas como consecuencia deste.

A TECNOLOXÍA COMO ALIADA

Desde o 6 de xullo de 2024, todos os vehículos matriculados novos deben contar cunha serie funciones de seguridade avanzadas, o denominadas ADAS, entre as que se atopa o Asistente Intelixente de Velocidade (ISA).

Este sistema, formado polo navegador do vehículo, que mostra o límite de velocidade na vía pola que se circula, e un sistema de recoñecemento de sinais que complementa á cartografía dixital e detecta limitacións temporais de velocidade, axuda ao condutor a coñecer e respectar os límites de velocidade, contribuíndo deste xeito á mellora da seguridade viaria.

RESULTADOS ÚLTIMA CAMPAÑA

Na última campaña celebrada en agosto de 2025, os axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil do Sector de Aragón controlaron máis de 34.000 vehículos e interpuxéronse 1.422 denuncias.