En 2022 producíronse 649 sinistros viarios con vítimas nas estradas rioxanas nos que faleceron 12 persoas -10 en vías interurbanas e 2 en urbanas- e outras 73 resultaron feridas graves. Estas cifras representan 6 falecidos menos que en 2019, ano de referencia e previo á pandemia.
Con respecto ao 2021, son 2 máis as vítimas mortais en accidentes de tráfico en 2022.
A delegada do Goberno nA Rioxa, Beatriz Arraiz Nalda, sinalou este luns durante a presentación do balance provisional de sinistralidade viaria 2022 nA Rioxa que unha dos obxectivos máis importantes de dar a coñecer estes datos é seguir traballando “para atallar as causas, reducir os falecementos e feridos graves e contribuír tamén a concienciar á cidadanía sobre o drama dos sinistros viarios e as súas dolorosas consecuencias”.
“Non son só números. Son persoas que perderon a vida ou sufriron feridas graves na maioría dos casos de forma evitable e detrás de cada unha delas hai moito sufrimento”, insistiu.
Analizando os datos das vítimas mortais en vías interurbanas e urbanas durante o ano pasado nA Rioxa, a delegada do Goberno explicou que das 12 persoas falecidas, 9 eran condutores ou pasaxeiros que circulaban en coches ou furgonetas, 2 peóns e 1 condutor de motocicleta.
“É rechamante comprobar que 1 de cada 3 das vítimas mortais que circulaban en coches ou furgonetas non utilizaban o cinto de seguridade no momento do accidente. Unha vez máis insistimos en que un simple xesto, como porse o cinto, salva vidas e lesións moi graves”, destacou.
Neste sentido, explicou que o cinto é o elemento máis importante para a seguridade pasiva porque é o único freo do corpo en caso de impacto, tanto para o condutor como para o resto de pasaxeiros, tanto nos asentos dianteiros como traseiros. Sen este dispositivo, por exemplo, nun choque a 80 km/h contra un obxecto ríxido os ocupantes do coche veríanse lanzados cara adiante cunha forza 80 veces superior ao seu peso.
Pola súa banda, a xefa Provincial de Tráfico, Beatriz Zúñiga Reinases, fixo fincapé na importancia de que toda a sociedade conciencíese da importancia de respectar as normas de tráfico e seguridade viaria.
Concretou que dos 12 falecidos o ano pasado, 7 eran condutores, 3 eran pasaxeiras -unha moza de 20 anos, outra de 18 anos e unha nena menor de idade- e 2 peóns. “Estes datos demostran que na estrada e nas vías non estamos sós, que deben e debemos respectarnos e ao final, as condutas e actuacións contrarias en seguridade viaria, poden afectar á nosa vida, á dos que nos/nos acompañan no vehículo e á de resto de usuarios da vía”, insistiu. Por iso, engadiu que “todos podemos ser vítimas dun accidente de tráfico”.
En canto a colectivos vulnerables, Zúñiga Reinases concretou que dos 12 falecidos, 2 eran peóns e 1 conducía unha motocicleta, polo que 1 de cada 4 falecidos, era vulnerable.
Por otro lado, ha apuntado que el consumo de alcohol y/o drogas fue causa directa del accidente en uno de los siniestros mortales. Pero además, en 6 de los accidentes con víctimas, el consumo de alcohol y/o drogas fue causa directa y en otros 23 siniestros más, un 13,9% del total, la influencia del consumo de alcohol y/o drogas en el accidente fue clave.
“A mensaxe que desde as décadas de 1980 e 1990 non se cansa de pronunciar a DXT é ‘se bebes non conduzas’ e a ‘única taxa en estrada debe ser 0,0’. En pleno século XXI, segue sendo necesario que os lembremos e concienciemos de que do non consumo de alcol ou drogas na condución”, subliñou.
EN PROFUNDIDADE
Por tipo de vías: Respecto das vías interurbanas, son 10 as persoas que perderon a vida en 2022 nA Rioxa. Delas, 8 circulaban como condutores ou pasaxeiros en coche ou furgoneta, 1 en motocicleta e 1 era un peón.
As dúas vítimas mortais en zonas urbanas corresponden a un peón e un pasaxeiro dun coche. É nestas zonas urbanas nas que máis se contabilizan feridos graves, sendo 27 do total de 73 en 2022.
Polo tipo de vía no que sucedeu o sinistro viario con vítimas mortais: 3 en estradas da Rede do Estado, 1 na AP-68, 6 na Rede Autonómica, 0 en camiños veciñais e 2 en zona urbana.
Tipo de accidente:
Nas vías interurbanas, dos 10 accidentes con vítimas mortais contabilizados en 2022, 5 foron saídas de vía, 4 colisións e 1 atropelo a un peón.
En vías urbanas, foron por 1 saída de vía e 1 atropelo a un peón.
Causas directas dos accidentes:
Os 10 falecidos en accidentes de tráfico en vías interurbanas perderon a vida polas seguintes causas: 3 distracción/somnolencia, 2 por velocidade inadecuada, 2 por invasión do sentido contrario, 1 por non manter a distancia de seguridade e 1 por tránsito incorrecto.
As causas dos dous sinistros viarios que comportaron 2 vítimas mortais en vías urbanas foron unha delas por non respectar o paso de peóns e outro por consumo de alcol.
Condición, sexo e idade das vítimas:
Un total de 7 condutores, 3 pasaxeiros e 2 peóns perderon a vida nas estradas rioxanas en 2022. Deles, oito homes e catro mulleres.
O grupo de idade de 50 a 59 anos é nos que se ocasionou o maior número de falecidos (3). O total, as idades das 12 vítimas idades foron:
- Menos de 18 anos: 1
- 18 a 19 anos: 1
- 20 a 29 anos: 2
- 30 a 39 anos: 1
- 40 a 49: 1
- 50 a 59 anos: 3
- 60 a 69 anos: 2
- 70 ou máis: 1.