El Ministerio de Transportes e Movilidad Sostenible aprobou os expedientes de información pública e os anteproxectos e estudos de viabilidade para construír novas áreas de servizo dotadas de estación de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos. Serán en concreto oito áreas de servizo (cinco delas dobres, unha en cada marxe), valoradas no seu conxunto nuns 94,5 millóns de euros (IVE incluído).
Estas áreas constitúen o programa piloto do Ministerio de Transportes para a dotación deste tipo de instalacións na Rede de Estradas do Estado, que ten por obxectivo contribuír á descarbonización do transporte, catalizar o investimento privado en infraestruturas de recarga eléctrica e mellorar a oferta de servizos ao usuario.
Os orzamentos estimados de construción das áreas (primeira implantación), son os seguintes. Todos eles inclúen IVE:
- A Caridá (margen derecha), en la provincia de Asturias, en la margen derecha del km 490 de la autovía A-8.
- Penagos, en la provincia de Cantabria, en ambas márgenes del km 208,5 de la autovía A-8.
- Calatayud, en la provincia de Zaragoza, en la margen izquierda del km 234 de la autovía A-2.
- Montoro, en la provincia de Córdoba, en ambas márgenes del km 353 de la autovía A-4.
- Perales de Tajuña, en la provincia de Madrid, en la margen izquierda del km 35 de la autovía A-3.
- Saelices, en la provincia de Cuenca, en ambas márgenes del km 99 de la autovía A-3.
- Algemesí, en la provincia de Valencia, en ambas márgenes del km 541 de la autopista AP-7.
- La Roca del Vallés, en la provincia de Barcelona, en ambas márgenes del km 129 de la autopista AP-7.
Os anteproxectos e correspondentes estudos de viabilidade agrupáronse en seis expedientes (un só para Perales de Tajuña e Penagos e outro para A Roca do Vallès e A Caridade). As respectivas aprobacións están a ser publicadas no Boletín Oficial do Estado. Concretamente a aprobación do expediente da área dA Roca do Vallès publicouse en BOE o pasado 4 de febreiro: Anuncio 3078 do BOE núm. 31 de 2026.
Tras estas aprobacións, licitarase o correspondente contrato de concesión de obras (dividido en seis lotes) e redactaranse os respectivos proxectos construtivos das áreas de servizo polos correspondentes adxudicatarios das concesións. Unha vez aprobados estes proxectos pola Dirección Xeral de Estradas, proseguirase coa construción e explotación de cada unha das áreas.