En 2024 producíronse nas estradas asturianas 25 sinistros mortais nos que perderon a vida 27 persoas, ademais outras 121 precisaron de hospitalización. Comparando con 2023 descenden os sinistros mortais (-10) e os falecidos (-11), incrementándose os feridos hospitalizados (+6).
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Variación 23/24 | |
| Siniestros mortais | 13 | 16 | 22 | 35 | 25 | -10 |
| Personas falecidas | 13 | 17 | 22 | 38 | 27 | -11 |
| Personas hospitalizadas | 101 | 101 | 90 | 115 | 121 | 6 |
MOBILIDADE, PARQUE Y CENSO DE CONDUCTORES
Respecto a os desprazamentos, a nivel nacional, en 2024 rexistráronse 462,9 millóns de movementos de longo percorrido, un 3,15 por cento máis que en 2023 sendo a cifra máis alta da historia. En Asturias, o incremento desprazamentos estímase tamén na contorna do tres por cento. No que ao parque de vehículos e ao censo de condutores refírese, o aumento non chegou ao un por cento.
PRIMEIRA ANÁLISE DA SINISTRALIDADE
Por tipo de vía. As estradas convencionais seguen sendo as que máis falecidos rexistran, achegando un 81% do total (22). Respecto de 2023 descenden en seis as persoas que perderon a vida neste tipo de vías e en cinco en autoestrada e autovía.
| Tipo de vía | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | %2024 | Dif 23/24 |
| Autopista e autovía | 3 | 4 | 6 | 10 | 5 | 19% | -5 |
| Resto vías | 10 | 13 | 16 | 28 | 22 | 81% | -6 |
| Total | 13 | 17 | 22 | 38 | 27 | 100% | -11 |
Por tipo de accidente. A saída de vía foi o accidente que produciu máis falecidos, o 59% (16 persoas, unha máis que en 2023). Houbo ademais dous peóns falecidos (un máis que o ano anterior). No resto de sinistros reducíronse as vítimas mortais, sendo os descensos máis destacados na colisión frontal (-5) e na lateral e frontolateral (-4).
| Tipo de sinistro | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | %2024 | Dif 23/24 |
| Colisión frontal | 2 | 2 | 1 | 8 | 3 | 11% | -5 |
| Colisión lateral e frontolateral | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 4% | -4 |
| Colisión traseira e múltiple | 0 | 2 | 2 | 3 | 3 | 11% | 0 |
| Saída de vía | 5 | 6 | 15 | 15 | 16 | 59% | 1 |
| Vuelco | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 4% | -1 |
| Atropello a peoa | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 7% | 1 |
| Otro tipo | 2 | 3 | 0 | 4 | 1 | 4% | -3 |
| Total | 13 | 17 | 22 | 38 | 27 | 100% | -11 |
Por tipo de usuario. Os colectivos e medios vulnerables supuxeron o 30% (oito) do total de falecidos, oito menos que en 2023, sendo moi significativo o descenso no número de falecidos usuarios de motocicleta que pasaron de 15 en 2023 a cinco en 2024. Increméntanse os peóns que perderon a vida (pasan dun a dúas) e os usuarios de ciclomotor (+1). O medio de desprazamento con máis falecidos foi o turismo con 16 (+1).
Por idade. Os grupos de idade de 35 a 44 e 45 a 54 achegan case a metade dos falecidos (48%, 13). Con respecto a 2023 os maiores descensos foron nas idades de 55 a 64 (-5) e maiores de 65 (-5). O único rango de idade no que crecen as vítimas mortais é o de 25 a 34 que pasa dunha a tres. En canto aos menores de 14 anos, houbo un falecido.
Por sexo. Como é habitual o número de homes supera amplamente ao de mulleres. En 2024 o 81% dos falecidos foron homes (22) e as 19% mulleres (cinco), seis homes e cinco mulleres menos que en 2023.
Por mes. Atendendo ao mes en que faleceron os accidentados, o maior número deles ocorreu en outubro (cinco, 19%), seguido de xaneiro, xuño, agosto e novembro con tres persoas cada un. Febreiro foi o único mes sen ningunha vítima mortal.
Accesorios de seguridade. Cinco dos 16 falecidos usuarios de turismo non facían uso do cinto de seguridade. Todas as vítimas mortais de motocicleta e ciclomotor levaban colocado o casco no momento do accidente.
A nivel nacional, en canto á localización dos sinistros, Andalucía e Cataluña rexistraron as maiores cifras de vítimas, cun 20% e un 12% respectivamente do total. No extremo oposto, A Rioxa e Cantabria foron as rexións con menores cifras de vítimas mortais.
Os maiores aumentos rexístranse en Andalucía con 35 falecidos máis que en 2023 e a Comunitat Valenciana con 22 vítimas mortais máis. As maiores reducións producíronse en Estremadura (-20) e en Cataluña (-16).