Zaragoza.- O delegado do Goberno en Aragón, Fernando Beltrán, presentou hoxe xunto ao xefe provincial de Tráfico en Zaragoza, José Antonio Mérida, e a xefa de Mobilidade da Xefatura Provincial de Tráfico, Raquel Marquina, o balance anual da DXT para as estradas da Comunidade Autónoma. Os datos consolidados, presentados onte na Comisión Autonómica de Seguridade Viaria, indican que 2025 pechou como o ano con menos vítimas mortais en vías interurbanas da última década, con 46 persoas falecidas, mesma cifra que 2021, un exercicio que estivo marcado polas restricións á mobilidade polo COVID.
O ano pasado producíronse en Aragón 43 sinistros mortais, co resultado de 46 persoas falecidas, o que supón 12 menos que en 2024 (-21%). Este descenso produciuse nun contexto de case 44 millóns de desprazamentos de longo percorrido polas vías da Comunidade Autónoma, un 3,6% máis que en 2024, cando se rexistraron 42,4 millóns. A taxa de sinistros mortais en Aragón foi de 1 por millón de desprazamentos.
Durante 2025, o parque de vehículos en Aragón aumentou nun 1,82%, ata alcanzar as 975.892 unidades, dos cales o 14% xa son motocicletas e ciclomotores. Tamén se incrementou lixeiramente o censo de condutores, ata os 776.312, un 0,9% máis que en 2024.
Por provincias, Zaragoza rexistrou 20 falecidos en vías interubanas (fronte a 37 en 2024); Huesca, 19 (15) e Teruel, 7 (6). Preto dun 80% do total de sinistros tivo lugar en vías convencionais, cifra que na provincia de Huesca ascende ao 94%. Entre os principais factores concorrentes atópanse as distraccións (40%) e a realización de manobras inadecuadas ou avarías (37%).
Para o delegado do Goberno, as cifras do balance de tráfico de 2025 supoñen “un paso positivo cara ao obxectivo de reducir ao mínimo as vítimas mortais en estradas”. Beltrán destacou a acción conxunta de “o investimento en mantemento nas Estradas do Estado en Aragón, o traballo da DXT e a Agrupación de Tráfico da Garda Civil, e o continuo labor de concienciación das campañas de seguridade viaria”. Beltrán lembrou que, desde 2018, o Ministerio de Transportes investiu máis de 1.000 millóns de euros só na conservación e mantemento das estradas aragonesas.
O delegado apelou ao Goberno de Aragón “para que actúe nalgunhas das vías autonómicas que a propia Federación de Municipios, Provincias e Comarcas de Aragón trasladounos que son conflitivas en canto a seguridade viaria, especialmente en localidades da provincia de Huesca”.