La subdelegada del Gobierno en Lugo, Isabel Rodríguez, presentó esta mañana en el ayuntamiento de Antas de Ulla una acción de sensibilización de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil mediante lo reparto de 200 chalecos reflectantes para “recordar que la visibilidad puede salvar muchas vidas”. Estuvo acompañada por el teniente de la Guardia Civil de Tráfico, José Manuel Santiso, la subxefa provincial, Seila María González, y la alcaldesa, Pilar García Porto.
Isabel Rodríguez explicó que el objetivo es “luchar contra lo goteo de peones fallecidos y heridos, año tras año, en las carreteras de la provincia”, insistiendo en que “los chalecos reflectantes son cruciales tanto para peones como para conductores y conductoras”.
En esta línea aseguró que 2023 puede ser el primer año, desde 2013, en el que no fallece ningún peón atropellado en las carretas de la provincia. Desde entonces, perdieron la vida 16 peones por cuya causa, que se suman a las muchas decenas de fallecidos anteriormente.
La subdelegada lamentó “todos y cada uno de los accidentes”, pues el pasado año se contabilizó un atropello mortal, mientras que tanto en 2020 cómo 2021 se registraron 2 personas fallecidas, que ascendieron a 5 en 2019.
Con todo, Rodríguez recordó que “aunque este año aún no tengamos ninguna víctima mortal por esta causa, cuestión que perseguimos con todos los recursos posibles, no quiere decir que consiguiéramos finalizar con el problema”.
No que va de 2023 hay 9 atropellos con víctimas, que causaron la hospitalización de 6 personas y 5 heridas no hospitalizadas. En la provincia es habitual que se produzcan más de 10 atropellos cada año, con máximos de 24 en 2015, 20 en 2018 y 17 en 2021. El año pasado se registraron 11.
“Tenemos por delante un reto como sociedad de conseguir que ningún peón más vuelva a perder la vida en un siniestro viario y, desde luego, no retroceder por exceso de confianza”.
Según la subdelegada, “la solución pasa necesariamente por el compromiso de peones y conductores para hacerse visibles, mantener la atención y cumplir las normas en todo momento. Hacerse ver es vital, especialmente cuando se circula en vías sin aceras y en condiciones de escasa luminosidad. El otoño y el invierno son las épocas en que se producen más siniestros por atropello”.
Los atropellos en vías urbanas
Aunque las consecuencias más graves son en la carretera, la mayor parte de los atropellos con víctimas tienen lugar en vías urbanas: entre el 70 y el 85% del total durante los últimos años.
No que va de año llevamos 50 atropellos con víctimas en zona urbana, 61 el año pasado, 60 en 2021, 44 en 2019. También con víctimas mortales: 2 en 2017, 1 en 2019, otra en 2022 y ninguna de momento este año.
Campaña especial de vigilancia de alcohol y drogas al volante
Además, desde Tráfico recuerdan que durante estos días, desde lo 11 hasta el 17 de diciembre, la DGT está llevando a cabo una campaña especial de vigilancia sobre el riesgo que supone conducir cuándo se tomó alcohol o drogas.
Para eso, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC), así como de las policías locales que sumaron a la campaña, establecerán diferentes puntos de control en todo tipo de carreteras, así como nos cascos urbanos, y la cualquier hora del día.
En particular, durante estos días previos al Nadal, en los que se celebran gran cantidad de cenas o reuniones con familiares y amigos en las que el alcohol suele estar presente, es importante recordar que, al volante, la única tasa segura es 0,0%.
“Se quedamos de cenar o tomar algo, es vital que la persona que tenga que conducir se abstenga de beber. Otra alternativa es organizar la reunión prescindiendo de antemano del coche y optando por otra forma de volver la casa”.
A nivel nacional, el consumo de alcohol se mantiene una de las causas concurrentes más frecuentes nos siniestros de tráfico, estando presente en el 14% de los siniestros con víctimas en 2022 y, como factor concurrente, en el 29% de aquellos que registraron víctimas mortales.