El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, destacó esta mañana el trabajo que cada año hace el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible durante los meses invernales para garantizar la seguridad y la circulación en los más de 2.400 kilómetros de carreteras estatales en Galicia. Lo hizo acompañado por la subdelegada del Gobierno en A Coruña, María Rivas, en la presentación del Plan Invernal de la Red de Carreteras del Estado en Galicia en el Centro de Conservación Integral de Carreteras situado en el Ayuntamiento coruñés de O Pino.
Pedro Blanco y María Rivas supervisaron las instalaciones y los medios dispuestos en este centro, desde el que se gestiona la red de carreteras de la zona sur de la provincia de A Coruña. El delegado agradeció su labor a todos los profesionales allí destinados, así como a todas las instituciones que colaboran para el bueno desarrollo del Plan Invernal de Carreteras, desde el servicio meteorológico de la AEMET, la DGT y las fuerzas y cuerpos de seguridad, que trabajan sobre el terreno en las condiciones y situaciones más extremas.
Apeló también al sentido común de los gallegos y gallegas y llamó a extremar las precauciones al volante, pues “todos y todas tenemos que prestar atención a las condiciones de los vehículos y adaptar la manera de conducir a la situación de las carreteras y del clima ante los meses de inclemencias meteorológicas que tenemos por delante”.
El Plan Invernal de Carreteras
El dispositivo especial para la campaña invernal de carreteras está operativo desde el pasado 1 de noviembre y se mantendrá hasta el 30 de abril de 2025. Los medios presentados hoy forman parte de los desplegados por el Estado en Galicia, con un total de 104 máquinas quitanieves y con unas 20.000 toneladas de sal y una capacidad de más de 3.257.000 de litros en depósitos de salmuera.
La distribución provincial de medios es la siguiente:
| Provincia | Quitanieves | Sal (toneladas) | Salmuera (litros) |
| A Coruña | 17 | 2.190 | 280.000 |
| Lugo | 45 | 9.350 | 2.515.000 |
| Ourense | 22 | 4.424 | 110.000 |
| Pontevedra | 11 | 2.050 | 119.000 |
Además, en las autopistas de peaje con competencia estatal están distribuidos:
| Estrada | Quitanieves | Sal (toneladas) | Salmuera (litros) |
| AP-9 | 7 | 1.535 | 33.000 |
| AP-53 | 2 | 350 | 233.000 |
El Plan Invernal de Carreteras busca mantener un adecuado nivel de servicio de las carreteras de la Red del Estado y de las Autopistas de Peaje, dando mayor seguridad a los usuarios y proporcionando la conducción más cómoda y fluida delante de posibles condiciones meteorológicas adversas. Dentro de las operaciones de vialidad están previstas actuaciones preventivas en el firme en situaciones de bajas temperaturas en las carreteras de competencia estatal.
Centro de Conservación de O Pino
Desde el Centro de Conservación de O Pino se gestiona la Autovía A-54, de Lugo a Santiago de Compostela, que actualmente tiene en construcción el tramo Palas-Melide-Arzúa; las carreteras alrededor de Santiago SC-21 (acceso al Aeropuerto de Santiago), SC-20 (Periférico de Santiago de Compostela), SC-11, SC-30 (Orbital) y los itinerarios a Ourense a través de la N-525, a Lugo con la N-547 con frecuencia de paso de los peregrinos del Camino, la N-634 procedente de Asturias con la vialidad invernal más severa del sector, y por último, la N-550 hacia Pontevedra
El sector dispone de 6 camiones quitanieves, dos de ellos capacitados para el extendido de salmuera, 150 toneladas de sal en un almacén y una planta de salmuera apta para capacidad de 80.000 litros en el recinto del Centro de Conservación y 4 silos distribuidos en el tramo, uno de ellos de 60 toneladas y los otros de 100 toneladas cada uno.
El clima del sector se caracteriza por el continuo paso de frentes procedentes del oeste asociados la borrascas atlánticas que conforman el clima de noviembre a abril donde se registra la mayor parte de la pluviosidad anual. Las nevadas en el sector son #deber a los vientos que atraviesan las rías cargadas de humedad y que tienden a descargar en cuotas más altas, esto puede suponer dos o tres días al año, con 25 días de media anual de heladas intensas, con el que el tratamiento preventivo es la operación más común.