El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, presidió esta mañana a firma del Protocolo por lo que se activa el Plan Invernal en la Red de Carreteras del Estado en Galicia para la campaña 2024-2025, un acto en el que aprovechó para destacar el esfuerzo del Gobierno para garantizar la movilidad durante el invierno en los más de 2.500 kilómetros de vías de titularidad estatal en en la comunidad.
El objeto de este protocolo es establecer la organización y los procedimientos de actuación de los servicios, medios y recursos de la Administración General del Estado disponibles en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Galicia y que, ante la predicción de precipitaciones en forma de nieve u otras situaciones climáticas extremas, resulte necesario movilizar para asegurar la correcta circulación en la Red de Carreteras del Estado, reduciendo en todo el posible el número de tramos con restricciones al tráfico y evitando las retenciones de vehículos o, en su caso, minimizando su duración ante fenómenos climatológicos adversos.
Para este operativo, que se extiende hasta el 30 de abril de 2025, Pedro Blanco avanzó que el Gobierno dispone de 104 máquinas quitanieves, 19.914 toneladas acopiadas de sal y 3.257.000 litros de salmuera. La cantidad de sal y de salmuera corresponden a las provisiones iniciales y se irán reponiendo la medida que avance la campaña.
En relación a los medios humanos, el delegado informó de la movilización de 309 personas (conductores, técnicos y operarios) para garantizar la vialidad de las carreteras y su conservación. A ellos se podrán sumar, cuando sea preciso, los 900 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y el personal de la Dirección General de Tráfico en la Comunidad.
Al igual que en años anteriores, el protocolo establece un dispositivo para garantizar la seguridad en el área afectado por las obras en el viaducto del Castro, en la La6, a su paso por Pedrafita. En este sentido, Pedro Blanco subrayó que el Gobierno decidió mantener el refuerzo de 3 quitanieves en la zona que se suman a los medios habituales del Centro de Conservación de Pedrafita. Además, insistió en que el Gobierno trabaja con la previsión de que antes de fin de año quede restablecida la totalidad de la vía.
Al mismo tiempo, se mantiene la colaboración con la Agencia Estatal de Meteorología en el seguimiento de los episodios de meteorología adversa. A través de esta cooperación, las personas responsables del dispositivo podrán disponer de datos en tiempo real de la evolución de las predicciones para poder tomar decisiones operativas con más rapidez y efectividad.
La reunión de esta mañana, además del delegado del Gobierno, contó con la asistencia del General Jefe de la XV zona de la Guardia Civil, Miguel Ángel González Arias, el Teniente Coronel Jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Galicia, Antonio Hidalgo, la Jefa Provincial de Tráfico de A Coruña y Coordinadora de la DGT en Galicia, María Victoria Gómez y el Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, Ángel González del Río.
Ámbito de actuación
El ámbito de actuación de este protocolo abarca los más de 2.500 km que componen la Red de Carreteras del Estado en Galicia sumando autopistas (AP-9 y AP-53), autovías y carreteras convencionales. El documento especifica los procedimientos de actuación y coordinación que se pondrán en marcha ante una predicción meteorológica adversa y durante su desarrollo, con la definición de los mecanismos particulares de cada fase de esta: alerta, preemergencia y emergencia. También se especifican los mecanismos de información, coordinación y cooperación con los órganos y autoridades de la Xunta de Galicia y de las distintas administraciones locales.
Además, el Plan determina los tramos de carreteras que pueden resultar más conflictivos en caso de nevadas, los Puestos de Mando Avanzados que se establecerán; las zonas para estacionamiento de vehículos pesados y ligeros, en casos de cierre o restricciones de tráfico, y los Centros de Conservación y Explotación donde se sitúan las máquinas quitanieves y otras equipaciones.
Por último, este operativo se enmarca y tiene su base en el Protocolo para la Coordinación de Actuaciones de los órganos de la Administración General del Estado, ante nevadas y otras situaciones meteorológicas extremas que pueden afectar a la Red de Carreteras del Estado, en el que se establecen las directrices generales para desarrollar mecanismos de cooperación entre todas las administraciones.