- El ministro Óscar Puente ha presidido el acto de la firma junto a la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga.
- La nueva instalación se situará en el municipio de Piélagos y contará con una superficie de más de 140.000 metros cuadrados.
- La futura terminal estará financiada al 50% entre Adif y la sociedad Suelo Industrial de Cantabria (SICAN).
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presidido hoy, junto a la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, el acto de firma del convenio para la construcción de la terminal intermodal Llano de La Pasiega, la cual supondrá una inversión de casi 62 millones de euros.
La futura instalación logística contará con una superficie de 14 hectáreas y estará conectada a la línea ferroviaria Palencia-Santander. Una terminal que, tal y como ha expresado el ministro Puente, reforzará el tándem existente entre la de Muriedas, recién ampliada, y el puerto de Santander, promoviendo así el transporte ferroviario de mercancías como eje vertebrador de las cadenas logísticas multimodales.
“Este es un compromiso, firme y concreto, que despeja cualquier duda que pudiera existir sobre la decisión que ambos gobiernos han adoptado”, ha destacado el ministro Óscar Puente.
Acuerdo entre administraciones
El convenio, rubricado por el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña,y el consejero de Industria, Empleo, Innovación y Comercio del Gobierno de Cantabria, Eduardo Arasti, establece las condiciones de colaboración y financiación entre el Gobierno central y la Comunidad Autónoma y las bases para la futura explotación de las instalaciones.
De esta forma, el acuerdo, autorizado el pasado mes de junio por el Consejo de Ministras y Ministros, fija la inversión para la redacción del proyecto y la ejecución de las obras en 62 millones de euros (IVA incluido), que serán financiados al 50% entre Adif y la sociedad Suelo Industrial de Cantabria (SICAN). Asimismo, ambas entidades serán titulares de la terminal en igual proporción al término del proyecto, en régimen de copropiedad. Un reflejo, en palabras de Óscar Puente, de la voluntad colaborativa de ambas instituciones.
Igualmente, el convenio también refleja la creación de una Comisión de Seguimiento formada por dos representantes designados por Adif, uno designado por el Gobierno de Cantabria y un último designado por SICAN para garantizar la correcta ejecución de las actuaciones recogidas.
Impulso al transporte sostenible de mercancías
La construcción de la nueva terminal intermodal se integra en un proyecto más amplio para dotar a Cantabria de una futura plataforma logística intermodal e interregional que estará provista de conexiones portuarias, ferroviarias y viarias, y tendrá una superficie de 200 hectáreas brutas.
Su impulso, además, se encuadra en la Iniciativa Mercancías 30 del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para potenciar el transporte ferroviario de mercancías como eje vertebrador de las cadenas logísticas multimodales y elevar la cuota modal hasta el 10%, avanzando así en la consecución de los objetivos de descarbonización y sostenibilidad del transporte.
La creación de esta instalación es una reivindicación largamente sostenida por el gobierno de Cantabria, para la que se llegó a un acuerdo de financiación en 2024, que permitirá dotar de mayor espacio para mercancías al Puerto de Santander, conectando trenes, barcos y camiones