Transports adjudica la construcció de la nova estació Soto Sud de Rodalia Madrid per 15,2 milions d'euros

Infografía panorámica de la futura estación de Soto Sur.

• L'històric edifici de viatgers de Soto del Real es transformarà en una estació moderna, sostenible, funcional i accessible.
• Adif potencia la multimodalitat de la nova estació amb un aparcament per a 513 places, carril bici i parades per a altres mitjans de transport.

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a través d'Adif, ha adjudicat la construcció de la nova estació Soto Sud de Rodalia Madrid, amb una inversió de 15,2 milions d'euros. Aquesta estació donarà, a més, servei a l'ampliació de la línia C-4b des de Colmenar Vell fins a Soto del Real, actualment en construcció.

L'estació Soto Sud és una de les principals actuacions del Pla de Rodalia Madrid. A més de facilitar l'accés a la mobilitat sostenible de proximitat a més poblacions del nord de la Comunitat (Miraflores de la Serra i Guadalix de la Serra, a més de Soto del Real), recupera patrimoni ferroviari històric, atès que s'habilitarà en l'edifici de l'antiga estació de Soto del Real.

El contracte que Adif acaba d'adjudicar comprèn la rehabilitació i posada en valor d'aquest històric edifici, construït en 1955 i declarat Bé d'Interès Patrimonial, per a convertir-ho en una estació moderna, funcional i accessible.

També inclou els treballs per a completar les noves andanes, amb la instal·lació de marquesines i la seva connexió amb un pas inferior, la construcció del nou edifici que albergarà un local de restauració, aparcament, la renovació dels accessos i el carril bici.

Patrimoni històric

En concret, Adif restaurarà l'exterior de l'històric edifici, respectant el seu disseny i elements originals, i condicionarà l'interior (412,7m² distribuïts en dues plantes), que albergarà el vestíbul, la zona de venda de bitllets i les condícies, entre altres espais. Així mateix, potenciarà la seva sostenibilitat amb sistemes d'aprofitament d'energia solar i de ventilació natural.

L'estació comptarà amb dues noves vies i andanes, coberts amb marquesines en 80 metres, connectats mitjançant un pas inferior dotat d'escales i ascensors.

Serveis i comoditat per als viatgers

Al nord d'aquest edifici històric es construirà un nou, de 155,8m², que acollirà un local de restauració o cafeteria, i al sud, altres dos petits edicles per a instal·lacions tècniques.

Per a potenciar la multimodalitat, la nova estació Soto Sud tindrà un aparcament amb capacitat per a 513 places, de les quals 16 seran per a vehicles per a persones amb mobilitat reduïda. Adif renovarà a més l'accés viari, reposarà el carril bici i disposarà espai per a parades d'altres maneres de transport. A més, reforçarà la seva integració en el seu emblemàtic entorn, pròxim a la serra, amb noves zones verdes.

Nou impuls al Pla de Rodalia

Adif contracta la construcció de la nova estació de Soto Sud després de recentment aconseguir una destacada fita del Pla de Rodalia: la posada en servei de la nova zona de Rodalia de l'ampliada i renovada estació de Chamartín Clara Campoamor, i la seva remodelada platja de vies i andanes.

Aquesta actuació se suma a les que ja estan en marxa com la renovació de la línia C-5, el reforç d'Atocha Rodalia o la duplicació de vies entre Pineda de Les Fregues-Les Mates. Adif també treballa en la promoció de noves estacions en Tres Cantos Nord de la C-4b, Fuencarral-Malmea i Imperial; la construcció de les estacions de Parla Nord i Pinto La Tenería o la remodelació de l'estació d'Alcalá de Henares.

Finançament europeu

Aquestes actuacions contribueixen als ODS 9 (foment d'infraestructures sostenibles, fiables i de qualitat), 11 (ciutats inclusives i sostenibles) i 8 (contribució al creixement econòmic i la generació d'ocupació).

Aquesta actuació podrà ser cofinançada pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER).

Descàrrega de material gràfic.