- Los treballs se centraran en l'autovia A-1, entre Les Taules i Venturada; la carretera N-320, des de Venturada fins al Casar (Guadalajara); i en diversos trams de la M-12, A-1A, M-110 i N-1A.
- El Consejo de Ministros da luz verde a contratar los trabajos con una duración inicial de tres años, para garantizar las condiciones de circulación, vialidad y seguridad.
- Recoge actuacions com la vigilància i atenció d'accidents, els serveis viaris hivernals, el servei de control de túnels i comunicacions o el manteniment d'instal·lacions.
- Los plecs recullen condicions per a promoure la millora de l'eficiència energètica i la reducció d'emissions de l'activitat de la Direcció General de Carreteres.
Madrid, 14 d'octubre de 2025
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato para la conservación y explotación de carreteras del Estado en la Comunidad de Madrid, con un valor estimado de 38 millones de euros (IVA no incluido).
La durada és de tres anys, amb possibilitat de pròrroga de dos anys i una altra addicional d'un màxim de nou mesos.
Aquest contracte inclou requisits per a promoure l'eficiència energètica i la reducció d'emissions i s'emmarca en el programa d'aquest Ministeri per a mantenir les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat en la Xarxa de Carreteres de l'Estat (RCE), assegurant que sigui accessible en les condicions adequades a tots els ciutadans.
Recoge actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones.
Aquest contracte està destinat al manteniment i conservació de 84,370 km de carreteres del sector nº01 de Madrid, incloent 39,150 km d'autovia.
Les carreteres incloses en aquest sector són les següents:
- Autovia A-1, des del barri de Les Taules (km 12) fins a Venturada (km 50).
- Autovía M-12, en algo más de 1 km a la altura de Alcobendas.
- Carretera N-320, des de Venturada (km 341) fins al límit amb Guadalajara a l'altura del Casar (km 317).
- A-1 A, entre els km 40,6 i 46,6.
- Carretera M-110, en 1,2 km paral·lel a l'aeroport de Barajas.
- Carretera N-1A, en diversos trams a San Sebastián de los Reyes i la urbanització de Font del Freixe, entre els km 18 i 23.
Reducir emissions
Dentro de l'estratègia de reducció d'emissions i millora de l'eficiència energètica, els plecs de licitació dels contractes de conservació i explotació de la RCE inclouen objectius de mitigació i compensació de la petjada de carboni, la qual cosa implica que les empreses hauran d'incloure en les seves ofertes el càlcul de la petjada de carboni que generaran durant l'execució del contracte en cada tram de la carretera.
Ja en 2022 es van incorporar mesures d'eficiència energètica en les instal·lacions de servei com ara l'autoconsum, sistemes renovables de calefacció, mesures d'estalvi energètic en la il·luminació o la implantació de vehicles automòbils elèctrics.
A més, des de 2023, s'inclou com a criteri de valoració el seu compromís a presentar, durant els sis primers mesos del contracte, un pla de descarbonització amb el propòsit d'aconseguir del balanç neutre de carboni als 5 anys des de l'inici del contracte.
D'aquesta manera, l'empresa adjudicatària es compromet a presentar aquest pla, en el qual, la compensació es podrà realitzar a través dels projectes d'absorció registrats en el registre de petjada de carboni, compensació i projectes d'absorció de diòxid de carboni depenent del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic o bé, mitjançant altres opcions.
Con ello, se persigue la reducción de 71.640 toneladas de CO2 anuales que, según los cálculos realizados por la Dirección General de Carreteras, genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado y se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido este Ministerio: 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad); 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles); 8 (contribución al crecimiento económico y el empleo) y 7 (eficiencia energética).
Característiques del model de conservació
El model de contractes mixtos (serveis i obra) per a l'execució d'operacions de conservació i explotació persegueix oferir un servei integral de mobilitat a l'usuari, millorar l'estat de la carretera i xarxa, i optimitzar els recursos públics.
A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posibles. Se incluyen actuaciones como: agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial, y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.