- Las obras de modernización de los dos túneles cuentan con un presupuesto de más de 6 millones de euros con cargo a los fondos europeos Next Generation del Plan de Recuperación.
- Durant els vuit primers mesos d'obres, es tancarà el carril dret dels dos túnels en totes dues direccions, mantenint dos carrils per sentit en el carril esquerre.
- Les obres tenen una durada estimada de 13 mesos.
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a través de la Societat Estatal d'Infraestructures del Transport Terrestre (SEITT), va iniciar ahir les obres de millora en els túnels de Valdepastores i Boadilla, entre els quilòmetres 72,700 i 74,060 de la M-50, en Boadilla de la Muntanya. Aquestes obres compten amb un pressupost total de 6,095 milions d'euros, i són finançades amb els fons europeus Next Generation EU del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR).
El projecte té un termini d'execució estimat de tretze mesos, i el seu objectiu principal és l'adequació de tots dos túnels als requisits de seguretat establerts en el Reial decret 635/2006, de 26 de maig, que regula els requisits mínims de seguretat en els túnels de la xarxa de carreteres de l'Estat. Aquesta normativa marca els estàndards tècnics essencials per a reduir el risc d'accidents, minimitzar les seves conseqüències i facilitar una resposta eficaç davant emergències.
Las actuaciones contempladas para modernizar los túneles y adaptarlos a la normativa son las siguientes:
- Renovación del sistema de drenaje e impermeabilización para evitar filtraciones que comprometan la estructura.
- Substitució de la il·luminació existent per sistemes LED d'alta eficiència, millorant la visibilitat i reduint el consum energètic.
- Modernització de la senyalització, sistemes de protecció contra incendis (PCI), instal·lacions de radi i megafonia.
- Reordenació temporal del trànsit durant les obres per a garantir la seguretat de treballadors i usuaris.
Així, des d'ahir a la nit, es va desviar el carril dret en sentit A-6 de tots dos túnels. La durada estimada d'aquest desviament és d'entre 6 i 8 mesos, ja que es requereix l'execució d'un drenatge separatiu, tractament de filtracions, instal·lacions, entre altres treballs.
En un termini aproximat de 2-3 setmanes, s'executarà el mateix tipus de desviament (desviament del trànsit del carril dret a l'esquerre i doble sentit de circulació en aquest), però en sentit A-5. Aquesta afectació tindrà també una durada estimada de 6 a 8 mesos.
Una vegada finalitzats els treballs en l'hastial dret, es procedirà amb les intervencions en l'hastial esquerre de tots dos tubs i túnels. En implicar una menor càrrega de treball, s'estima una durada d'entre 3 i 4 mesos.
Infraestructura estratègica
naugurados en 2004, els túnels de Valdepastores (800 m) i Boadilla (500 m) formen part de la circumval·lació M-50, una infraestructura estratègica d'alta capacitat que registra un trànsit elevat i continu. Les intervencions previstes responen a la necessitat d'actualitzar les condicions de seguretat després de més de dues dècades de servei ininterromput.
Esta actuación se integra en el plan de inversiones de SEITT, que destina más de 470 millones de euros a la recuperación de las autopistas revertidas al Estado. Entre sus prioridades se encuentran la rehabilitación de firmes, túneles, estructuras, señalización, sistemas de peaje e ITS, control de ruido, mejoras en iluminación y ampliaciones de capacidad.