La DGT ha posat en marxa aquesta setmana una campanya dedicada al control i vigilància sobre les condicions dels vehicles, que estarà vigent fins al dia 11 de juny, en la qual es realitzaran inspeccions sobre l'antiguitat i l'estat de la inspecció tècnica i sobre el manteniment i posada a punt dels principals elements de seguretat del vehicle.
En l'anterior campanya, del 10 al 16 d'octubre de 2022 a Extremadura, van ser controlats un total de 3.739 vehicles, dels quals 300 van ser denunciats. Del total de controls realitzats, 1.816 es van fer a Badajoz, amb 214 vehicles denunciats i 1.923 a Càceres, amb 86.
A nivell nacional
Segons les dades de la DGT a nivell nacional, el parc d'automòbils amb menys de 25 anys representa el 86% de la totalitat dels vehicles censats, i els vehicles amb menys de 15 anys suposen el 57% del cens. L'antiguitat del vehicle suposa un factor de risc en mancar aquest dels sistemes i equipaments de seguretat implantats recentment, a més dels problemes derivats del seu ús. Per aquests motius, el risc de morir o resultar greu es multiplica per dos en comparar els accidents ocorreguts amb vehicles de 10 a 15 anys d'antiguitat en relació amb vehicles de menys de 5 anys.
També existeix relació entre l'antiguitat del vehicle implicat en el sinistre i l'estat de la seva inspecció tècnica. En el cas de les motocicletes, el percentatge de vehicles amb la inspecció caducada passa d'un 2% entre els 0 i els 4 anys, a un 10% a partir dels deu anys. En els turismes, es passa d'un 4% entre els 5 i els 9 anys, a un 9% a partir dels 15 anys.
En furgonetes i camions fins a 3.500 kg, el percentatge vehicles amb la inspecció caducada oscil·la entre un 3% i un 21%. En els camions de més de 3.500kg, la variació està entre un 2% i un 23%.