L'últim contracte de navegació marítima que va elaborar el Govern del PP, l'any 2017, comptava amb un sol lot, vaixells de fins a 15 anys i tarifes més cares per als residents de Melilla que les recollides en el plec de condicions del nou contracte de navegació del Govern de Pedro Sánchez.
La Delegada del Govern, Sabrina Moh, en una entrevista concedida a PlayMeltv, comparava les dades recollides en tots dos plecs i desmuntava així una per una totes les crítiques abocades pels populars en les últimes setmanes.
I és que, des de l'Executiu d'Imbroda s'ha incidit molt en el fet que l'actual contracte marítim tingui un lot en lloc de dos i que això pot comportar al fet que es doni un monopoli en el que al transport marítim es refereix.
“El Govern del PP, en 2017, va treure en un únic lot el contracte marítim i, no obstant això, va haver-hi diverses companyies operant”, ha rememorat, al mateix temps que ha deixat clar que, el fet de treure el contracte marítim en dos lots tampoc garanteix que empreses diferents guanyin cadascun d'aquests.
El contracte actual, que incorpora Motril, “a pesar que el PP deia que era impossible incorporar-lo al contracte marítim i que va haver d'arribar Pedro Sánchez per a habilitar aquesta ruta”, millora molts aspectes respecte a l'últim plec del Govern de Rajoy.
Així, Moh ha explicat que s'ha prioritzat per vaixells més nous. “Cal recordarà els vaixells que no portava el Partit Popular. A mi em manaven fotos fins amb xinxes”, ha rememorat.
“Hem prevalgut que vinguin vaixells més nous a Melilla perquè és el que està demanant la ciutadania de Melilla: 15 anys amb el Govern del Partit Popular; 5 anys amb aquest Govern que lidera Pedro Sánchez”, ha contraposat.
De 25 a 12,5 euros
Però a més, les tarifes, amb els populars eren més cares, ha recordat, i ha posat d'exemple la cabina estàndard per a 4 persones, que amb el contracte de marítim del Partit Popular suposava 51,18 euros, i en el nou contracte es rebaixa a 50 euros. Se suma a això que, mentre que abans la bonificació per resident era del 50%, ara és del 75% pel que els de Melilla passen de pagar una mica més de 25 euros per aquesta acomodació a 12,5 euros.
Pel que fa al vehicle, amb el PP embarcar el cotxe suposava 122,43 euros, mentre que ara, gràcies a la tarifa màxima que va posar el Govern de Pedro Sánchez, els de Melilla paguen 60 euros pel seu cotxe.
A més, el nou plec ha recollit totes aquelles coses que eren positives per a la ciudanía de contractes anteriors i ha anat millorant unes altres. Així, Moh ha explicat que, en el plec elaborat per l'Executiu dels populars es recollia que un 50% de les cabines havia de tenir bany a l'interior d'aquest, els plecs elaborats per l'actual Govern assenyalen que han de ser el 100% de les cabines els que disposin de bany.
També inclouen un espai diferenciat per a mascotes, un codi de conducta al servei de tota la ciutadania… i, en definitiva, “una sèrie de millores que s'han anat incorporant perquè aquest contracte ofereixi un millor i un major servei a la ciutadania”, ha subratllat.
La Delegada ha lamentat el populisme i demagògia amb la qual els populars estan abocardando aquesta qüestió i amb la qual el PP pretén espantar als de Melilla quan la realitat és que el nou contracte suposa millors tarifes i millors vaixells que amb l'Executiu de Rajoy.
En aquest punt la titular de la Delegació del Govern ha incidit que, el contracte marítim dels populars recollia una partida de 14,3 milions d'euros per a dos anys, enfront dels 39,3 milions que es contemplen per al nou. “El Govern de Pedro Sánchez posa diners per a millorar el servei i la qualitat dels vaixells”, ha posat en valor.