La subdelegada del Govern a la Corunya, María Rivas, ha presentat avui el balanç de trànsit i mobilitat en les carreteres de la Corunya al llarg de 2022, un balanç que llança una xifra de 42 morts, tres més que en 2019. María Rivas, ha reconegut que les dades “no són bons” ja que “en el moment en el qual estem parlant de morts cap dada pot ser-ho”
Tal y como ha explicat la delegada del Govern a la Corunya el balanç de 2022 està marcat per un increment notable de víctimes vulnerables: vianants o persones que circulen amb bicicleta, motocicleta o ciclomotor. En la província de la Corunya de les 42 persones mortes, 17 eren víctimes vulnerables (un 40% del total, gairebé la meitat). D'elles 11 eren vianants majors de 80 anys (8 homes i 3 dones).
Según es desprèn de l'informe que ha avançat aquest matí la subdelegada “tots els vianants morts eren majors de 80 anys, circulaven per zones rectes amb escassa visibilitat però no necessàriament de nit i no portaven peces reflectores”.
“És important tenir en compte que en la sinistralitat a Galícia té un pes molt important la mobilitat generada per l'alta dispersió de la població” ha destacat María Rivas. Galícia és la segona comunitat autònoma amb major taxa d'envelliment tan sols superada per Astúries i seguida de prop per Castella i León, unes circumstàncies que tal com ha subratllat la subdelegada “expliquen el pes de l'atropellament com a sinistre característic en la nostra comunitat, especialment a la província de la Corunya”.
La subdelegada ha assenyalat també que la Corunya és, de les quatre províncies gallegues, la que presenta una xarxa viària més complexa, amb nuclis molt poblats i una gran dispersió que comporta una alta mobilitat, factors que incrementen el risc de sinistralitat.
A la llum de les dades de l'informe presentat avui, la subdelegada ha remarcat que “aquestes xifres avalen encara més l'esforç que estem fent i que continuarem reforçant amb campanyes de control, prevenció i dissuasió”. En aquest sentit, María Rivas va avançar que en pròximes dates es posaran en marxa campanyes entre la població major dotant-los d'armilles reflectates per a fomentar el seu ús. Aquestes campanyes aniran acompanyades també de xerrades entre els col·lectius més vulnerables.
El objectiu, tal com va puntualitzar la subdelegada, és interioritzar l'ús de peces reflectores de la mateixa manera que es fa amb el cinturó de seguretat quan algú es posa davant el volant.
“La contínua millora de la seguretat de la ciutadania en tots els seus contextos és una prioritat per a aquest Govern. Així que no pararem fins a aconseguir reduir al màxim aquests números perquè ni 42 ni 3. No podem permetre'ns ni una sola mort en les nostres carreteres” ha assenyalat María Rivas.
Segons l'informe presentat aquest matí en el Centre de Gestió de Dades de la DGT de la Corunya, el major nombre de sinistres continua produint-se en vies convencionals i tenen com a causa principal la velocitat inadequada. El 26,92% dels sinistres s'han produït per aquest motiu, al qual li segueix molt de prop la distracció en la conducció (que suposa el 21,15%)
L'envelliment del parc automobilístic, la conducció sota els efectes de l'alcohol o la no utilització del cinturó de seguretat són unes altres de les causes que incideixen en la sinistralitat
Durante la seva intervenció María Rivas va subratllar la necessitat de mirar les dades amb perspectiva i a mitjà termini, recordat que l'any 2000 el nombre de persones morta en sinistres de trànsit a la província ascendia a 160. La tendència, segons es desprèn de l'informe, és que cada cinc anys aquesta xifra disminueixi el que contribueix a “tenir una mirada més esperançadora”
Pel que fa a la mobilitat, encara que encara no s'han aconseguit les xifres anteriors a la pandèmia, els nivells són ja molt aproximats. En el total de Galícia respecte a 2019 la mobilitat s'ha reduït en un 2,1% i a la província de la Corunya ha disminuït en un 5,8% : s'ha passat d'una mica més de 222 milions de desplaçaments a 209 en l'any passat.
La subdelegada del Govern ha reiterat el compromís i la voluntat del Govern “a combatre amb tots els mitjans al nostre abast, balanços com el d'avui perquè quan parlem de víctimes no hi ha dades una mica pitjors o menys dolents, hi ha fracàs” ha assegurat.
María Rivas ha apel·lat també a la responsabilitat de la ciutadania en el seu comportament com a vianants i conductors per a intentar frenar aquestes xifres, “cada vegada que agafem el mòbil o atenem una trucada mentre conduïm, cada vegada que trepitgem l'accelerador sense tenir en compte el límit de velocitat, posem en risc la nostra vida i la dels altres”
La subdelegada ha agraït la “gran feina” que es realitza des de la Direcció General de Trànsit del Nord-oest i des de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil” En la presentació d'aquest balanç María Rivas ha estat acompanyada per la coordinadora de la DGT a la Corunya, Victoria Gómez; pel capità de la Guàrdia Civil Cap del Subsector de Trànsit, Manuel Sodán; pel director del Centre de Gestió de Trànsit, Ramiro Martínez i per Bruno Deschamps, cap de secció del Centre de Gestió de Trànsit del Nord-oest.