Renfe amplia la plantilla dels seus tallers a Valladolid amb la incorporació de 72 nous treballadors
La BMI absorbeix més de 700.000 hores de càrrega de treball a l'any
7 de novembre de 2023.- Renfe, en la seva aposta per la creació d'ocupació, ha ampliat la plantilla de la Base de Manteniment Integral (BMI) de Valladolid amb 72 nous treballadors, que s'incorporen a l'empresa com a personal fix, la qual cosa representa un 15% del total de la plantilla dels tallers de Sant Isidre.
La BMI de Valladolid, un referent a nivell europeu i capdavantera en tecnologia d'última generació, acabarà l'any 2023 amb un total de 484 treballadors. Les noves incorporacions corresponen a personal operatiu (68 treballadors), per a fer tasques de mecànica, reparacions elèctriques, xapistes, torneros i personal de subministraments. Les noves incorporacions es completen amb 4 nous enginyers.
Amb aquestes incorporacions, Renfe aposta per la seva societat de Fabricació i Manteniment i potència els tallers de Valladolid, actualment amb una càrrega de treball de 700.000 hores anuals, que està previst s'incrementin en més d'un 7% en 2024, gràcies a aquest augment de personal.
La BMI a més aprofitarà aquest augment de personal per a implementar noves tasques de treball i incorporar treballs de components d'alta velocitat, realitzant com a novetat els manteniments de bogies de tota la flota de trens S104 (trens que realitzen habitualment els serveis Avant de Renfe en diferents territoris) i components de fre, enganxaments i més de la S121.
Inversions a curt termini
Renfe té previst inversions en 2023 i 2024 per valor de gairebé 4,5 milions d'euros en la BMI de Valladolid, acabades enguany o ja en execució. Davant l'increment de plantilla, Renfe ha invertit en els tallers de Valladolid gairebé 1 milió d'euros a instal·lar nous vestuaris. Aquesta obra ja està en marxa i està previst que conclogui a l'estiu de 2024. També s'han invertit gairebé 2,5 milions d'euros en una nova cabina de pintura, ja en ús i a ple rendiment.
La resta del muntant es destinarà a altres millores com uns nous transportadors de les denominades “caixes o cotxes” que conformen el tren, una nau per a ampliar la capacitat de magatzematge, més equipaments o adquisició d'utillatge, entre altres.