La Direcció General de Trànsit ha iniciat avui en tot el territori nacional, inclosa Cantàbria, una nova edició de les seves campanyes específiques de control centrada aquesta vegada en la vigilància de la velocitat com un dels factors de risc clau en la sinistralitat viària.
La velocitat inadequada és el tercer factor concurrent més habitual en els sinistres de trànsit, especialment, en aquells amb víctimes mortals. En 2023 amb dades a 24 hores dins de l'àmbit DGT, es van registrar 211 sinistres mortals en els quals aquest factor va ser present.
Segons el Subdirector General de Gestió de la Mobilitat i Tecnologia de la DGT, Francisco José Ruiz Boada, “aquestes xifres demostren que el compliment dels límits de velocitat no sols és una obligació legal, sinó també una responsabilitat moral que contribueix d'una banda a la seguretat viària, perquè redueix de manera significativa la lesivitat del sinistre, a millorar l'impacte mediambiental i en definitiva al benestar de tots els usuaris que comparteixen la via, perquè és important recordar… que en la carretera no estem solos”.
En concret, la campanya es desenvoluparà des d'avui dilluns 15 i fins diumenge que ve 21, a través dels agents de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil, així com de la resta de policies locals que se sumin a la mateixa, amb l'objectiu de controlar especialment trams de risc associat a la velocitat, així com aquells punts on la circulació supera el límit establert i existeix un elevat índex de sinistralitat, tot això seguint les recomanacions de les Organitzacions internacionals i europees que insten dels organismes encarregats de la seguretat viària dels diferents països a vigilar que els límits de velocitat establerts es compleixen.
En el cas de Cantàbria, els ajuntaments que han estat convidats a participar són Santander, Torrelavega, Camarg, La Drassana, Santa Cruz de Bezana, Els Corrals, Noja i Suances.
En aquesta campanya realitzada l'any passat, entre el 17 i el 23 d'abril, es van controlar a Cantàbria 21.975 vehicles, sent denunciats 680 d'ells (3%).
En tractar-se d'una campanya desenvolupada també a nivell europeu per l'associació RoadPol (European Roads Policing Network), la vigilància no sols es durà a terme a Espanya sinó en tots els països adherits a aquesta associació.
Atenent del seu caràcter preventiu, s'anunciarà als conductors l'existència de controls, bé a través dels panells de missatge variable, bé a través de senyalització vertical circumstancial quan la via no disposi d'aquests panells.
MÉS MESURES
Està demostrat que la velocitat no sols afecta al risc de veure's involucrat en un sinistre de trànsit sinó també que, a major velocitat més difícil serà reaccionar a temps per a prevenir el sinistre i més greus seran les lesions produïdes a conseqüència d'aquest.
Per aquest motiu, amb l'objectiu de reduir el número, no sols de sinistres mortals sinó també de ferits greus, Trànsit instal·larà, al llarg d'enguany, 88 nous radars, el 60% dels quals seran de tram. A més, la majoria es col·locaran en carreteres convencionals, en les quals tenen lloc 7 de cada 10 sinistres mortals.