El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica aquest dimecres la licitació de la redacció del projecte d'obra del tram que suposarà l'arribada del tren d'alta velocitat a Cantàbria, concretament el que unirà Nogueres de Pisuerga, en Alar del Rei (Palència), amb el municipi càntabre de Reinosa.
Adif AV licita aquest tram dividit en tres lots, que sumen en total un pressupost de gairebé 19 milions (18.990.073 euros), una vegada que així el va autoritzar la setmana passada el Consell de Ministres.
El termini per a la recepció d'ofertes estarà obert fins al 22 d'abril a les 13.00 hores. A continuació, l'obertura dels sobres amb les ofertes econòmiques es durà a terme el 5 de juny.
Segons l'aprovat el dimarts de la setmana passada en el Consell de Ministres, el tram entre Alar del Rei i Reinosa constarà de 51,4 quilòmetres i en la seva construcció s'inclou la remodelació de l'estació d'Aguilar de Campoo.
El projecte detallarà els treballs per a construir la plataforma del nou traçat d'alta velocitat (44,4 km), que albergarà doble via d'ample estàndard en tot el recorregut; el baipás d'accés a Aguilar de Campoo (7 km), de via única, i l'adequació de l'estació als serveis d'alta velocitat i el futur increment de viatgers.
A partir de Reinosa, el tren connectarà amb Santander a través de la xarxa convencional, renovada i duplicada en alguns trams. Per a això, s'instal·larà un canviador d'ample de via a l'entorn del municipi càntabre de Matamorosa, abans de l'encreuament amb el riu Híjar.
El projecte de construcció d'aquest nou traçat d'alta velocitat s'estructurarà en tres subtrams: el primer és de 14 km entre Alar del Rei i Aguilar; el segon, comprèn 11,5 km entre Aguilar i Mataporquera i el baipás d'Aguilar (7 km); i el tercer, 18,9 km entre Mataporquera i Reinosa.
Aquesta actuació podrà ser cofinançada pel Mecanisme 'Connectar Europa' de la Unió Europea (CEF), segons recull l'anunci de licitació publicat en el BOE.