Saragossa.- .- La subdelegada del Govern d'Espanya a Saragossa, Noelia Herrero, ha rebut al president de la Unió de Consumidors d'Aragó (UCARAGÓN), José Ángel Oliván, que li he traslladat la seva preocupació pel que considera un «caos circulatori» a la ciutat de Saragossa. «Calculem que cada dia es veuen afectats 215.000 viatgers com a conseqüència de l'acumulació d'obres i entenem que és una cosa que hem de posar en coneixement de totes les administracions», ha explicat Oliván, que té intenció de reunir-se també amb la Direcció General de Transports del Govern d'Aragó.
Des d'UCARAGÓN consideren que la mobilitat de la capital presenta una «greu deterioració» i «nivells elevats de congestió» a causa d'una sèrie d'actuacions simultànies que s'estan duent a terme en els principals eixos d'accés al centre i en nodes estratègics «sense una planificació integral». Segons Oliván, aquesta situació està causant retards generalitzats, perdudes de productivitat i un impacte directe sobre la qualitat de vida dels usuaris.
«Això no afecta només al vehicle privat, sinó que també està tenint un impacte directe i sever en el transport públic». L'entenguin apunta en el seu informe que 14 línies urbanes es veuen afectades per desviaments o congestió estructural, alguna cosa que s'està traduint en saturació, increment dels temps de recorregut i perduda de regularitat. A més, Oliván destaca que les afectacions van més enllà de la capital ja que d'aquests 215.000 viatgers, uns 49.000 són del transport metropolità i interurbà: «Aquí els majors retards es donen per les dificultats en l'entrada i sortida de la ciutat. La línia més afectada és la de Zaragoza-Huesca, amb un retard mitjà de 30 minuts. En aquest cas, tampoc es dóna informació correcta sobre aquesta qüestió i aquestes persones no saben per endavant quant trigarà o quan passarà l'autobús».
UCARAGÓN també li ha traslladat a la subdelegada del Govern la seva proposta d'adoptar un pla de xoc per a garantir la mobilitat i que contempla donar una major prioritat al transport públic (autobusos, taxis, VTC), el reforç d'algunes línies, restriccions del trànsit privat en zones crítiques durant hores punta i una major i millor informació al ciutadà sobre els desviaments, corts i retards.
Noelia Herrero ha agraït al president de l'entitat que li hagi traslladat tota aquesta informació fruit de l'escolta a usuaris i consumidors: «Confio que les seves reclamacions siguin escoltades i es tradueixin en una planificació i una comunicació més eficaces. És clar que la concentració d'obres en un mateix període de temps implicarà estructuracions en la mobilitat de la ciutat, però el ciutadà sempre ha d'estar en el centre d'aquests canvis, sobre tots, aquells que en el seu dia a dia depenen del transport públic».