- Compte amb 215.000 mòduls fotovoltaics.
- Tindrà capacitat per a generar energia equivalent al consum de més de 100.000 llars.
- El desenvolupament complet del parc permetrà a l'Aeroport generar una energia equivalent al 100% de les seves necessitats de consum elèctric mitjançant generació d'energia renovable.
El ministre de Transport i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, i la vicepresidenta tercera del Govern i ministra per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, Sara Aagesen, han visitat avui en l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas el major parc fotovoltaic d'Europa en un aeroport, amb capacitat per a generar energia equivalent al consum de més de 100.000 llars i una extensió equivalent a 200 camps de futbol.
Aquesta instal·lació forma part del Pla Fotovoltaic d'Aena que s'integra en l'estratègia d'Acció Climàtica 2021-2030 de la companyia aeroportuària, que està valorat en més de 750 milions d'euros. En concret, el Pla Fotovoltaic consisteix en la instal·lació de plaques fotovoltaiques en terrenys que es troben dins del recinte aeroportuari.
Acompanyats pel president i conseller delegat d'Aena, Maurici Lucena, i altres directius de la companyia, Puente i Aagesen han conegut la planta de 120 MWn de potència nominal, ja en funcionament, que permet una producció d'energia anual de 242,9 GWh, equivalent al consum mitjà de 74.000 llars a l'any. Aquesta és la principal de les tres plantes que formen el parc i compta amb una potència nominal de 120 MWn.
El ministre Puente ha recordat que el transport aeri suposa aproximadament entre el 2 i el 3% de les emissions globals de carboni i ha qualificat aquestes instal·lacions com “un orgull per al conjunt de la societat espanyola atès que ens trobem davant la planta solar més gran instal·lada en un aeroport europeu. La planta fotovoltaica de l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas constitueix un exemple tangible del compromís del sector aeroportuari amb la transició energètica i la descarbonització de les seves operacions, contribuint de manera directa a la generació d'energia renovable, la reducció d'emissions i l'avanç cap a un model de mobilitat més resilient i sostenible”.
Per part seva, la vicepresidenta Aagesen ha assenyalat que “en un context energètic com l'actual, determinat per la realitat geopolítica, avançar en l'autonomia estratègica en matèria d'energia és determinant”, ja que “una de les vulnerabilitats més rellevants de la nostra economia és l'addicció als combustibles fòssils”. “Aquesta instal·lació, la major en un aeroport, és un gran exemple del camí que cal seguir per a aconseguir aquesta autonomia”, ha declarat.
“Espanya avança en aquest objectiu. Cal recordar una xifra extraordinària: l'augment de més del 1.000% en potència fotovoltaica instal·lada des de 2018 és una dada per a celebrar i que ha d'animar-nos a continuar aprofundint en aquesta transformació energètica, en la qual Espanya és un país de referència”, ha afegit la vicepresidenta.
La nova instal·lació està distribuïda en diferents parcel·les del recinte aeroportuari, i incorpora al voltant de 215.000 mòduls fotovoltaics.
La seva producció anual podrà aconseguir els 242,9 GWh, una quantitat d'energia equivalent al consum mitjà d'aproximadament 74.000 llars/any, contribuint de manera significativa a reduir la dependència de fonts d'energia convencionals i a impulsar un model energètic més sostenible.
El desenvolupament complet del parc permetrà generar una energia equivalent al 100% del consum elèctric de l'Aeroport, reforçant el compromís d'Aena amb la sostenibilitat i la reducció d'emissions de CO2.
El president i conseller delegat d'Aena, Maurici Lucena, ha recordat que "en un context en el qual empreses, administracions i societat demanden una acció climàtica cada vegada més ambiciosa i efectiva, Aena ha desenvolupat una Estratègia de Sostenibilitat amb una inversió estimada de 750 milions d'euros, dins de la qual el Pla d'Acció Climàtica (PAC), publicat en 2021, constitueix un dels seus principals instruments”.
Tres plantes fotovoltaiques
La Planta Solar Fotovoltaica de 120 MWn constitueix el principal element del parc fotovoltaic de l'Aeroport, integrat a més per una segona planta d'autoconsum de 7,5 MWn, que actualment es troba en execució, i una tercera instal·lació de 45 MWn, amb el projecte en fase de redacció.
La planta d'autoconsum de 7,5 MWn que es troba en avançada fase d'execució, ocupa una superfície de 22 hectàrees i proporcionarà energia neta destinada íntegrament al consum de l'aeroport, sense excedents a la xarxa de distribució. La seva producció anual podrà aconseguir 11,8 GWh, equivalent al 16% del consum anual de les terminals T1, T2 i T3 o al consum mitjà de 3.600 habitatges/any, evitant a més l'emissió de 2.575 tones de CO₂ a l'atmosfera.
Per part seva, la futura tercera planta comptarà amb una potència nominal de 45 MWn. Tindrà una producció estimada de 79,2 GWh a l'any i una superfície de 41 hectàrees.
La ubicació de les diferents plantes ha estat definida tenint en compte la disponibilitat de terrenys dins del recinte aeroportuari, els criteris mediambientals de la ubicació i l'elevat potencial d'aprofitament solar que ofereix la localització geogràfica de l'aeroport, complint en tot moment amb tots els requisits de seguretat.
En conjunt, les tres instal·lacions configuraran un dels sistemes de producció d'energia renovable de major potència en el sector aeroportuari a nivell mundial, amb capacitat per a generar energia equivalent al consum de més de 100.000 llars.
Pla d'Acció Climàtica 2021-2030 d'Aena
Lucena ha enumerat els principals objectius del Pla d'Acció Climàtica (PAC) d'Aena:
• En 2025 Aena ja va aconseguir una reducció del 74,4% en emissions pròpies respecte a 2019.
• Aconseguir la neutralitat de carboni aquest mateix any 2026, avançant en la nostra senda de reducció d'emissions i compensant les no reduïdes.
• En 2030 aconseguirem l'objectiu de ser Net Zero Carbon (zero emissions netes) en 2030, avançant 20 anys el compromís global del sector, reforçant d'aquesta manera el nostre lideratge i la seva credibilitat sectorial.
El desenvolupament del parc fotovoltaic de l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas forma part d'aquest Pla Fotovoltaic d'Aena, un dels projectes estratègics inclosos en el Pla d'Acció Climàtica 2021-2030.
En l'actualitat, Aena disposa d'instal·lacions fotovoltaiques en 12 aeroports de la seva xarxa: Alacant-Elx Miguel Hernández, Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Gran Canària, Eivissa, La Palma, Madrid-Quatre Vents, Menorca, València i Vigo. Aquestes instal·lacions se situen sobre cobertes i marquesines d'aparcament, mentre que en els aeroports César Manrique-Lanzarote, Fuerteventura i Tenerife Sud es troben implantades en sòl.
A més, Aena continua avançant en el desplegament de noves instal·lacions fotovoltaiques. La planta solar de l'Aeroport de Sevilla es troba actualment en procés de licitació, mentre que els projectes de Màlaga-Costa del Sol, La Gomera, València i Saragossa ja han estat adjudicats. Per part seva, les plantes d'Alacant-Elx Miguel Hernández, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat i Reus es troben en fase d'execució.
Accedeix al material gràfic de la visita aquí.