- El Consell de Ministres i Ministres ha donat llum verda al Document de Regulació Aeroportuària (DAURA) per a transformar la xarxa d'aeroports en els pròxims cinc anys.
- El nou pla inversor impulsarà uns aeroports més moderns, sostenibles, segurs i competitius, amb la millora de l'experiència dels passatgers com a prioritat.
- Contempla pràcticament una congelació de la tarifa aeroportuària mitjana amb un increment de tot just tres cèntims d'euro per passatger a l'any.
El Consejo de Ministras y Ministros ha aprobado hoy el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2027-2031, el cual contempla una inversión de cerca 13.000 millones de euros en toda la red de aeropuertos españoles gestionada por Aena, de los que 4.488 millones de euros se invertirán en los aeropuertos de la Comunidad de Madrid.
En concret, la inversió es reparteix de la següent manera:
Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas
El Govern invertirà 4.477 milions d'euros en els pròxims cinc anys. Entre les principals actuacions destaquen:
- Ampliación T4: facturación, filtro de seguridad e incremento de puertas de embarque asistidas por pasarela.
- Ampliación T4S (terminal satélite): control de pasaportes e incremento de puertas de embarque.
- Nou edifici processador T123: facturació, control de seguretat i sala de recollida d'equipatges.
- Preparació de la infraestructura per a l'arribada de l'alta velocitat i noves línies de metro per a aconseguir una intermodalitat sostenible.
- Actuacions en camp de vol i plataforma.
- Aeroport Madrid-Quatre Vents
La inversió en aquest aeroport serà d'uns 11 milions d'euros per al període 2027-2031, amb actuacions com:
- Actuacions en camp de vol i plataforma.
- Millora de la seguretat.
- Adequació dels sistemes d'informació i comunicacions.
Tarifes
Aquest global d'inversió de 13.000 milions d'euros que es mobilitzarà durant els pròxims cinc anys no es financen amb càrrec als Pressupostos Generals de l'Estat (PGE), sinó amb els ingressos del propi sistema aeroportuari espanyol gestionat per l'empresa pública Aena, dependent del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible. Sobre aquest tema, el ministre Óscar Puente ha explicat que el DAURA III contempla pràcticament una congelació de les tarifes, amb tot just un increment de la tarifa aeroportuària mitjana de tres cèntims d'euro per passatger a l'any.