- El pressupost de les obres s'estima en 132 milions d'euros i, amb elles, se solucionaran els problemes de la A-5 entre la seva connexió amb la M-40 fins a Alcorcón, del km 9 al 14,2 d'aquesta via.
- El projecte inclou millorar l'accessibilitat al barri de la Fortuna (Leganés) i els enllaços del tram entre la M-40 i l'A-5, el de San José de Valderas i el d'Alcorcón centre.
- A més, s'analitzarà la viabilitat per a habilitar carrils per a Bus–VAO
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha licitat per 5,28 milions d'euros (IVA inclòs) el contracte per a redactar el projecte de traçat i construcció de millora de la seguretat viària i del transport públic en l'autovia A-5, entre els municipis de Madrid i Alcorcón (del km 9 al 14,2), així com per a la millora de la funcionalitat de l'enllaç entre les autovies A-5, M-40 i l'autopista A-5R.
El projecte permetrà resoldre els problemes d'aquest corredor, des de la seva connexió amb l'autovia de circumval·lació M-40 (tant en l'enllaç amb l'A-5, com en l'enllaç mitjançant el ramal A-5R) fins a l'enllaç d'Alcorcón Centre. El pressupost de les obres s'estima en 132 milions d'euros (IVA inclòs).
Així, es projectaran millores funcionals tant en l'A-5 com en l'A-5R:
Es crearan nous ramals i es modificarà la configuració dels ja existents en els enllaços entre l'A-5 i la M-40, en l'enllaç de San José de Valderas i en el d'Alcorcón Centre.
Amb això, s'aconseguirà millorar tant la connectivitat com l'organització del trànsit en la zona. A més, es millorarà l'accessibilitat al barri de la Fortuna (Leganés).
S'estudiarà la millora de la permeabilitat per als vianants entre tots dos marges de la A-5 a l'entorn de l'enllaç d'Alcorcón centre.
Per part seva, en l'enllaç de San José de Valderas, s'inclourà la modificació del ramal d'accés a la glorieta d'Avinguda Amèrica d'Alcorcón, ajustant el traçat projectat al tram de vial anul·lat per a evitar, en la mesura que sigui possible, noves expropiacions.
Finalment, s'analitzaran la necessitat i la viabilitat per a, en el seu cas, promoure les actuacions necessàries per a dotar a la A-5 de carrils d'ús reservat o preferent per al transport públic col·lectiu i per a vehicles d'alta ocupació (Bus-VAO) i/o per a vehicles zero emissions, en funció de les disponibilitats pressupostàries.
Les actuacions contemplades en aquest projecte, l'anunci corresponent del qual serà publicat pròximament en el Boletín Oficial del Estado (BOE), tenen el seu origen en l'avantprojecte d'adequació, reforma i conservació de l'Autovia A-5 del Sud-oest, entre els km 10 i 74, que ja ha estat sotmès a informació pública.