El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha licitat per 23,4 milions d'euros, a través d'Adif, la renovació de l'electrificació del tram de ferrocarril convencional Miranda de Ebro (Burgos)-Logronyo (68,5 km) per a millorar la seva fiabilitat i capacitat, amb el que dóna un nou impuls a la modernització de la connexió ferroviària de La Rioja.
L'actuació comprèn renovar la línia àrea de contacte o catenària (cable d'alta tensió tendit sobre la via del qual els trens prenen energia per a circular) d'aquest traçat mitjançant el desplegament d'equips nous i més avançats tecnològicament: fil de contacte, sustentadors, accionadors i seccionadors, entre altres.
També s'instal·laran nous pals per a sustentar la catenària del tram i l'estació d'Haro i de la resta del recorregut es dotaran de pòrtics rígids (llinda metàl·lica per a estesa de catenària de diverses vies), que, a més de major fiabilitat, suposen independitzar mecànicament les vies, i reforçar la seva capacitat i millorar el seu manteniment.
L'actuació es completa amb mesures d'integració ambiental, com la instal·lació de sistema de protecció d'ocells.
Modernització i transversalitat de la xarxa
Adif continua impulsant la renovació de la connexió ferroviària de La Rioja. Així, aquesta actuació se suma a la recent licitació de la redacció dels projectes per a renovar la via del tram de línia Logronyo-Castejón (70,5 km) i a l'avanç en la construcció de la variant de Rincón de Soto (9,3 km), per a la qual també està licitat el desplegament de la senyalització.
Així mateix, constitueix un pas més en l'aposta per desenvolupar i reforçar connexions que possibiliten potenciar les circulacions ferroviàries transversals de viatgers i mercaderies.
Aquestes actuacions contribueixen a la consecució dels ODS número 9 (foment d'infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat), 7 (sostenibilitat), 8 (creació d'ocupació i creixement econòmic) i 11 (ciutats amb accés a transports sostenibles).
Finançament Europeu
Aquesta actuació compta amb finançament europeu a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. Finançat per la Unió Europea-NextGenerationEU.