Marín, 28 de juny de 2024.- El subdelegat del Govern a Pontevedra, Abel Losada, va visitar aquest matí les obres d'humanització de la PO-11 en el tram urbà de Marín, coincident amb l'Avinguda d'Orense. Acompanyat per l'alcaldessa, María Ramallo, i pel cap provincial de Carreteres, Pablo Domínguez, va destacar que amb aquesta actuació es posen de manifest a voluntat de col·laboració del Govern d'Espanya “que li cedirà aquest tram urbà en magnífiques condicions a l'Ajuntament, beneficiant a tota el veïnat de Marín i als milers de persones usuàries d'aquesta via pública”. Abel
Losada va recalcar que el Govern “mostra a Marín la seva vocació municipalista” i avança que “continuarem treballant mà a mà amb tots els ajuntaments particularment en el capítol d'inversions, com entenem que haurien de fer totes les administracions”. “Aquesta actuació és un bon exemple del qual hauria de ser la col·laboració institucional”, va explicar. El pressupost de l'obra, que executa el Ministeri de Transports amb fons europeus del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència del Govern d'Espanya, ascendeix a 1.119.358,61 €. Les obres van començar al març i es desenvolupen a un bo ritme, amb la previsió que puguin estar finalitzades a la fi d'any.
Está prevista a alentiment durant l'estiu per a perjudicar el menys possible al trànsit rodat. El subdelegat va agrair la cooperació activa de l'Ajuntament, “que va col·laborar activament en el disseny d'aquesta obra d'humanització, que suposa una millora molt important en termes de seguretat i accessibilitat per als peons en una entrada fonamental al nucli urbà de Marín”. Abel Losada va explicar que la intervenció “permet guanyar en racionalitat, perquè després d'aquesta obra tot el tram urbà de la PO-11, fins al final en el fanal de la plaça d'Espanya, passarà a ser de titularitat municipal, responent així a l'acord plenari adoptat”. Les obres abasten el tram de gairebé 1,6 Km entre Cantoarea i la plaça d'Espanya, per la qual cosa suposen en la pràctica la transformació de l'artèria fonamental del nucli urbà de Marín. El disseny es basa en una gran ampliació de l'ample de les voreres en la riba interior, creant una àmplia superfície destinada als peons i solucionant problemes d'accessibilitat existents fins ara.
Els habitatges, l'hostaleria i el teixit comercial de la zona ja comença a beneficiar-se d'aquest nou espai per als vianants tal com van poder comprovar el subdelegat i l'alcaldessa en un passeig per la zona. Aquesta important ampliació va ser possible en suprimir el sobreancho en la superfície asfaltada que hi havia en la riba contigua al port. L'altre element diferencial de l'obra és la construcció d'una glorieta en l'encreuament, regulat ara per semàfors, en el punt quilomètric 5+050. Aquesta rotonda suposarà una important millora en la fluïdesa de la circulació i també en la seguretat viària en afavorir els girs.
De aquesta manera s'eliminarà l'actual semàfor. Quant a l'aparcament, es manté la disposició en bateria en el costat del port i en línia en la riba de l'interior. L'actuació ja va superar la fase més complicada tralo final de la instal·lació de les canonades dels serveis municipals d'aigua, sanejament i pluvials, així com els encreuaments transversals en la calçada. Finalment, també es procedirà a la renovació integral del ferm i de la senyalització, així com a la col·locació de nous fanals i lluminàries, així com a la dotació de mobiliari urbà.