El Consell de Ministres, en la seva reunió d'avui i a proposta del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma), d'Hisenda i Funció Pública i de Política Territorial, ha aprovat avui un Reial decret pel qual es regula la compensació al transport marítim i aeri de mercaderies amb origen o destinació a Ceuta i Melilla.
S'abarateix així el cost efectiu del transport de mercaderies entre Ceuta i Melilla, entre totes dues i la Península, així com el que es duu a terme amb altres territoris membres de la Unió Europea o signants de l'Acord sobre Espai Econòmic Europeu. Se sumen, a més, a les quals ja estan en vigor per a Canàries i Balears.
Compensació del 50%
La normativa aprovada avui estableix una compensació del 50% als costos de transport de les següents mercaderies:
- Productes originaris o transformats a Ceuta o a Melilla.
- Productes originaris de la Unió Europea que es considerin “inputs” per a la producció o transformació dels recollits en el punt anterior, i no es fabriquin a Ceuta o a Melilla.
- Devolució d'aquells estocs de mercaderies provinents de pimes comercials de Ceuta o de Melilla, subjectes al règim de venda al detall, d'aquelles mercaderies importades abans del termini d'un any des de la data de devolució.
Així mateix, es compensarà el 50% del noli marítim o aeri de mercaderies perilloses amb origen o destinació Ceuta i Melilla i de residus originaris de les ciutats autònomes, per a ser processats o reciclats en la Península per no poder realitzar-se aquestes operacions en aquestes ciutats autònomes.
La convocatòria de les ajudes s'aprovarà anualment mitjançant resolució de la Secretaria d'Estat de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana de Mitma i seran les Delegacions del Govern a Ceuta i Melilla les encarregades de la instrucció, resolució i notificació de les ajudes.
Ampliació de compensacions per a Illes Balears
Finalment, mitjançant aquest Reial decret s'han introduït modificacions al Reial decret 1034/1999, de 18 de juny, sobre compensació al transport marítim i aeri de mercaderies, amb origen o destinació en les Illes Balears, per a incloure l'augment del percentatge de compensació al transport de mercaderies perilloses essencials des de Balears a la Península al 100% (des del 65% actual).
Així mateix, s'inclou dins de les mercaderies el transport de les quals és objecte de subvenció (amb un percentatge del 60% del noli), al transport interinsular marítim o aeri de residus originaris de les Illes Balears, en els casos en què no existeixin plantes per a ser processats o reciclats a l'illa on s'han generat.
Aquest Reial decret compleix amb el principi constitucional de solidaritat interterritorial i dóna resposta, per primera vegada en aquest àmbit, als condicionants estructurals que afecten a Ceuta i Melilla, entre els quals es troben l'escassetat de superfície i recursos bàsics, l'aïllament de la península o la situació fronterera, que poden dificultar el desenvolupament de l'activitat econòmica, el teixit productiu local i, per tant, la qualitat de vida dels ciutadans.